75 vuotta sitten, 2. syyskuuta 1936 vuonna Premiere Bugatti 57SC Atlantin Typ-yksi erinomainen esimerkki suunnittelu ja harvinaisia ja kalliita autoja maailmassa. Aerolithe prototyyppi 1935 Pariisin autonäyttelyssä vuoden. Huomaa, että kone on tehty standardin neponižennom siluetti alustan auton maalannut Jean Bugatti, Ettore's Grand-poika. Perheen pienimmille yrityksen perustaja oli lahjakas suunnittelija ja oli hyvä maku. Noina vuosina, kokeillut muodon auto usein otti nähden esteettisiä asetukset näkyvyys, ergonomia, roominess, mukavuutta. Jean Bugatti oli tärkeää antaa siluetti muoto tippoja on muodikas ranskalaiseen tyyliin "pisara vettä". On huomionarvoista, katon puolikkaat kytketty laipat täydellinen kaksinkertainen rivi niittejä (noin 1200 kpl), kuten transatlanttisen liner kasvot. Jopa parempi the ensimmäinen matkustajakoneiden, koska kehon elektronin (seostettu alumiinia ja magneesiumia). Joten oli Bugatti Typ 57SC Atlantin. Kuva: www.autowp .ru www.autowp. ruBugatti 16.4 Veyron Sang Noir ja Bugatti Typ 57SC Atlantin nro 57591 Ralph LorenaTakoj tyyli nimeltään goutte deau-vesipisara yksi kopioiden teosten Dane Erich Kuksa-kokoelmasta