Prije 75 godina, 2. rujna 1936 godine, održana je premijera Bugatti Typ 57SC Atlantic – jednog od najistaknutijih uzoraka dizajna i najviše najrjeđih i najskupljih automobila na planeti. Prototip Aerolithe na Pariškom sajmu automobila 1935 godine. Primjetno je da je stroj je izrađen u standardnom, непониженном šasije Silueta ovog automobila izvukao Jean Бугатти – sin velikog Ettore. Najmlađi u obitelji osnivača tvrtke bio je darovit konstruktor i posjeduju dobar okus. U tim godinama mnogo eksperimentirali nad oblik automobila, i često estetske preferencije backseat razmatranja ergonomija, обзорности, sadržajima slijetanja, prostranost prtljažnika. Жану Бугатти je važno dati силуэту obliku kapi, modni francuske фасону "kap vode". Važno je napomenuti da dvije polovice цельнометаллической krova paru preko prirubnice dvostrukim pored zakovice (njih oko 1200 komada), kao oblogu трансатлантического brod. Točnije, čak – prvih putničkih aviona, jer je karoserija je izrađena od elektrona (legura aluminija i magnezija). Tako je uređen Bugatti Typ 57SC Atlantic. Slika: www.autowp. hr www.autowp. ruBugatti 16. 4 Veyron Sang Noir i Bugatti Typ 57SC Atlantic broj 57591 iz zbirke Ralf ЛоренаТакой stil zove goutte deau - "kap vode", Jedan od primjeraka rada датчанина Erich Кукса