Recension: Mitsubishi ASX 1.8 Diesel 4WD 3

[Auto News]

Styling och kvalitet uppdateringar konsolidera ASXs plats bland de bättre alternativa delningsfilter. Den 2012 Mitsubishien ASX: en bil som förtjänar en större följande än kunder i Storbritannien har gett det under de senaste två åren. Sparsam, bekväma, praktiska och prisvärda, denna verkliga delningsfilter mest kritiska brist tycks vara att det är inte en Nissan Qashqai. Om något, kan man säga att en lite grå stuga låter Mitsubishis. Men som bekräftelse, Mitsubishi har uppdaterat inre som en del av en ansiktslyftning 2012. Theres en ny styrning rullar design, nya seat tyger och en nytt utseende stereo att beundra nu. Tja, kanske inte beundra. Om du inte visste theyd har förändrats, tror du förmodligen inte skulle de såg nya. Men du skulle inte tro de såg gammal, heller. ASXs Stugan har en typiskt japanska, funktionella, oförskönande utseende. Plaster är fortfarande hård och glänsande i platser, men theyre långt från offensiv. En Qashqai är en något behagligare, elegant, premium miljö att resa, visst. SOS en Kia Sportage eller en Peugeot 3008. Men theres lite fel med hur Mitsubishis stuga verk, och passa och avsluta nivåer är anständigt nog. På utsidan, finns i ett liknande försök att göra ASX mer av en urban sofistikerad, det nya kropp färger stötfångare fram och bak, och en något annorlunda galler design. Dess en subtil tweak och tuff att uppskatta i bilder av våra svarta testa bilen, men det gör de se mindre som en nisch SUV ASX och mer som något från mainstream, som är ett vettigt flytta. Priserna överleva uppdateringen oförändrad, liksom den ASXs motorn spänner, som består av en 115Hk 1. 6-liters bensin och Mitsubishis eget 1. 114bhp 8-liters turbodiesel, erbjuds med eller utan fyrhjulsdrift. Vår testbil var all-tass diesel, din för mindre än 23k på listpriset. Och för dem som vill ha en fyra-hjulsdrivna diesel, det priset sätter det i en stark position i segmentet.