Závit: Ďalšie-gen Audi Q7 vrhnúť 350kg

Audi je rozšíriť svoje SUV line-up, ktorý bude zahŕňať ľahšie Q7 číslo nového SUV by sa mohol doplniť do Audis už rozsiahly súbor.
Patrí medzi novú generáciu SUV Q7, 350kg ľahšia, než je súčasný automobil a aspoň jeden viac ako kupé SUV, ktoré bude slot medzi Q3 a Q5. Dieťa sub-Q3 SUV je tiež plánovaná, možno inšpirovaný Crosslane Coupe, ktorý bol odhalený v septembri na Paris motor show.
Audis vedúci technického vývoja, Wolfgang Durheimer, povedal Autocar generácie Q7 využije novú verziu multi-materiály Audis generácie MLB platformy.
Aktualizovaná verzia architektúry, ktorá je základom dnešnej A4 s modelmi A7, Super-odľahčená verzia novej architektúry MLB využívajú 2014 Q7 bude mix oceľových, hliníkových a carbonfibre konštrukčné časti. Nové, nitovanie a lepenie techniky sa používajú v stavebníctve a holé telo shell bude 200kg ľahšia, než dnešné Q7.
Nová štruktúra Q7 je tiež pravdepodobne používať ďalší Porsche Cayenne, Bentley Continental a pripravované SUV.
Audi Riadiaci tím sa bude schádzať počas budúceho týždňa alebo tak uprednostňovať tieto budúce projekty, najdôležitejšie získať zelenú okamžite.

Audi is to expand its SUV line-up, which will include a lighter Q7 A number of new SUVs could be added to Audis already-extensive range.
These include a new-generation Q7 SUV, 350kg lighter than the current car and at least one more coupe-like SUV that will slot between the Q3 and Q5. A sub-Q3 baby SUV is also planned, possibly inspired by the Crosslane Coupe, which was unveiled at September's Paris motor show.
Audis head of technical development, Wolfgang Durheimer, told Autocar the next-generation Q7 will benefit from a new multi-materials version of Audis next-generation MLB platform.
An updated version of the architecture that underpins todays A4 to A7 models, the super-light version of the new MLB architecture used by the 2014 Q7 will mix steel, aluminium and carbonfibre structural parts. New riveting and bonding techniques are used in the construction and the bare body shell will be 200kg lighter than todays Q7.
The new Q7 structure is also likely to be used by the next Porsche Cayenne, Bentley Continental and forthcoming SUV.
The Audi management team will meet within the next week or so to prioritise these future projects, with the most important to get the green light immediately.