Thread: Junkyard Encontrar: 1976 Chrysler Córdoba

Até agora nesta série, Ive não teve sorte encontrando Chrysler Cordobas dos dois primeiros anos de produção. Weve visto este 78 (o que me proporcionou um belo sofá de couro Corinthian garagem), este 79 e este 80 antes de hoje, e agora temos um Cordoba 1976 genuíno, Ricardo-aprovado.
Vi este carro durante a minha viagem para o Sul da Califórnia, há duas semanas. Livre de ferrugem de Califórnia de carro, certo?


Bem, mais ou menos. Os Invernos chuvosos na Califórnia coastal tendem a manter o metal debaixo do vinil no máximo úmido e calafetação barata (ou seja, quase todo a calafetação usada pelo Detroit durante a Era de mal-estar) tende a deixar a água no porta-malas. Assim, em carros como este você verá imaculados trimestre-painéis e telhados desagradáveis.


Confira a heráldica em lanterna traseira da lente. Tal classe!


Hmmm... o outro farol parece não corresponder. Qual é correto para 1976?


318 ou 360, não queres saber os números de potência. Siga em frente.


Rodas de arame e Radial T/Como!


A Fiat precisa trazer de volta a ópera de luz.

So far in this series, Ive had no luck finding Chrysler Cordobas from the first couple years of production. Weve seen this 78 (which provided me with a beautiful Corinthian Leather garage couch), this 79, and this 80 prior to today, and now weve got a genuine, Ricardo-approved 1976 Cordoba.
I spotted this car during my trip to Southern California two weeks ago. Rust-free California car, right?


Well, sort of. The rainy winters in coastal California tend to keep the metal beneath vinyl tops moist, and cheap weatherstripping (i. e. , just about all the weatherstripping used by Detroit during the Malaise Era) tends to let water into the trunk. So, on cars like this youll see pristine quarter-panels and nasty roofs.


Check out the heraldry on the taillight lens. Such class!


Hmmm… the other taillight doesnt seem to match. Which one is correct for 1976?


318 or 360, you dont want to know the horsepower numbers. Move along.


Wire wheels and Radial T/As!


Fiat needs to bring back the opera light.