הליך המשנה: הגרוטאות מצא: קרייזלר 1976 קורדובה

עד כה בסדרה זו, אייב היה לא הצלחתם למצוא קרייזלר Cordobas מ בשנים הראשונות של ייצור. Weve ראו הזה 78 (אשר סיפק לי ספה יפה של המוסך עור קורינתי) זה 79, 80 הזה לפני היום, ועכשיו יש weve קורדובה 1976 אמיתי, שאושרו על-ידי ריקרדו.
זיהיתי את המכונית במהלך הטיול שלי בדרום קליפורניה לפני שבועיים. חלודה ללא קליפורניה המכונית, נכון?


. ובכן, בערך- החורפים הגשומים בקליפורניה החוף נוטים לשמור את המתכת מתחת ויניל צמרות לח, weatherstripping זול (א ט, כל weatherstripping בשימוש על ידי דטרויט במהלך תקופת חולשה) נוטה לתת מים לתא המטען. ? אז, על מכוניות כאלה תוכל לראות רבע וטהור-לוחות וגגות מגעיל.


בדוק את הרלדיקה העדשה הפנס האחורי. מחלקה כזו!


המממ. הפנס האחורי אחרים לא נראה מתאים. איזה מהם הוא הנכון עבור 1976?


318 או 360, אתה לא רוצה לדעת את המספרים כוח סוס. זוז הצידה.


גלגלי תיל, רדיאלי T/As!


פיאט צריך להשיב את האור האופרה.

So far in this series, Ive had no luck finding Chrysler Cordobas from the first couple years of production. Weve seen this 78 (which provided me with a beautiful Corinthian Leather garage couch), this 79, and this 80 prior to today, and now weve got a genuine, Ricardo-approved 1976 Cordoba.
I spotted this car during my trip to Southern California two weeks ago. Rust-free California car, right?


Well, sort of. The rainy winters in coastal California tend to keep the metal beneath vinyl tops moist, and cheap weatherstripping (i. e. , just about all the weatherstripping used by Detroit during the Malaise Era) tends to let water into the trunk. So, on cars like this youll see pristine quarter-panels and nasty roofs.


Check out the heraldry on the taillight lens. Such class!


Hmmm… the other taillight doesnt seem to match. Which one is correct for 1976?


318 or 360, you dont want to know the horsepower numbers. Move along.


Wire wheels and Radial T/As!


Fiat needs to bring back the opera light.