Nawet awaria oprogramowania może doprowadzić do masowych i kosztowne konsekwencje. Pamiętaj, nauka wierszyk ", ponieważ było gwoździem w kuźni"? Wszystko w tej historii stało się prawie ten sam scenariusz. Drobne usterki w systemie komputerowym włoskiego dostawcy komponentów firmy, które Agrati zapłacił zamówienia nie wejdzie do klienta na czas. Klient okazał się drugim co do wielkości firmę w Europie dotyczą PSA Peugeot-Citroen. I ze względu na takie drobiazgi jak mocowania amortyzatorów, które rzeczywiście dostarcza firma Agrati, jedna po drugiej dostał na pięć roślin Przenośniki! wiadomo, nowoczesny samochód fabryk działają na zasadzie tylko w czasie, kiedy prawie wszystkie składniki, unikanie długotrwałego przechowywania magazynów, od razu przychodzą do zakładu montażu. Tak bardziej efektywne i tańsze, ale nawet najmniejszy błąd może być bardzo kosztowne. PSA nie zgłosił się w rachunku zysków i strat za brak zapięcia, ale najwyraźniej to dziesiątki milionów euro. To jest tylko w fabryce w Rennes, gdzie zbierać Citroen C5 i C6 i Peugeot 407, 508, podczas siedmiodniowej przerwy nedosčitalic′ około siedmiu tysięcy samochodów.