Čak i mali kvar softvera može dovesti do velikih i skupe posljedice. Zapamtite rasvijetliti dječji pjesmica za djecu "Jer u falsificirati nije bilo noktiju"? Sve je u ovoj priči dogodilo gotovo po istom scenariju. Manji problem u računalnom sustavu talijanskog dobavljača dijelova tvrtke Agrati doveo je do toga da je platio i nije došao do kupca na vrijeme. Kupac bio drugi najveći proizvođač automobila u Europi - koncern PSA Peugeot-Citroen. A zbog takvih sitnica kao što je spajala amortizera, koji je, u stvari, i opskrbljuje tvrtka Agrati, jedan za drugim krenuli transporteri odmah pet tvrtke biljke!Kao što je poznato, moderna автозаводы funkcioniraju po principu Just in time, kada se gotovo svi dijelovi, zaobilazeći skladišta dugotrajno skladištenje, odmah dolaze na mjesto montaže. Tako učinkovitiji i jeftiniji, ali čak i mali pad može učiniti pa je vrlo skupo. Predstavnici PSA dok nije prijavio gubitak od nedostatka pričvrsnih spojeva, ali je, očigledno, riječ o nekoliko desetaka milijuna eura. Uostalom, samo u tvornici u Rennes, gdje se prikupljaju Citroen C5 i C6, kao i Peugeot 407 i 508, za vrijeme sedmodnevnog prekida rada недосчитались reda sedam tisuća automobila.