Même une petite défaillance du logiciel pourrait entraîner considérables et coûteuses conséquences. Rappelez-vous éclairant la comptine «Parce que dans la forge n'était pas un clou»? Tout dans cette histoire se passait presque au même scénario. Légère défaillance dans le système informatique d'un fournisseur italien de composants entreprise Agrati a conduit à ce que la commande paye n'est pas venu au client à l'heure. Le client a été le deuxième plus grand constructeur automobile d'Europe - consortium de PSA Peugeot-Citroën. Et à cause de ces petites choses, comme les fixations des amortisseurs, qui, proprement, et fournit le cabinet d'Agrati, un par un, les autres se levèrent convoyeurs cinq usines de la société!Comme on le sait, modernes usines automobiles fonctionnent selon le principe " Just in time, quand presque toutes les pièces, sans passer par les entrepôts de stockage à long terme, viennent immédiatement à l'endroit de l'assemblage. Ainsi, plus efficace et moins cher, mais même une petite erreur peut coûter bien cher. Les représentants de PSA n'est pas signalent des pertes en raison de l'absence de fixation de connexions, mais le discours, apparemment, parle de dizaines de millions d'euros. En effet, que dans l'usine de Rennes, où la collecte de la Citroën C5 et C6, ainsi que la Peugeot 407, 508, au cours de ces sept jours d'arrêt недосчитались de l'ordre de sept millions de véhicules.