Chinese BYD toonde hun nieuwste en zonder twijfel de meest interessante model voor de cross Tang met een hybrid power plant en... 505 krachten aan Boord! Op de binnenlandse markt-in rekening gebracht SUV met een vrij uitgebreide lijst van het materieel dat reeds beschikbaar voor orde.
Nou, niet eens weten waar te beginnen. Misschien, kort gaan over de buitenkant. Er zal podnetim samengestelde voorkant, interessante stations, immorele uitlaatpijpen geïntegreerd in de achterbumper, alsmede een overvloed van chroom en verplichte Chinese knijpen van een lening (die lijst in de comments herkenbaar slagen ten minste vier modellen of merken - petrologic).
Maar het interieur, waar geen traditionele willekeurige overeenkomsten was ook niet zo korte niet - zeer indrukwekkend Tang lederen bekleding gemengd met inserts carbon, hout en metaal (vrijgevigheid zonder grenzen, ja) plus een aantal weergegeven. Dit, in aanvulling op een groot scherm, multimedia systeem, geavanceerd dashboard, achteruitkijkspiegel met genaaid-displacia en zeer kleine TV op de top van de middenconsole. Speciale aandacht hier verdient de transmissie van de hendel is een zeer interessant ontwerp.
En tot slot, verplaatsen om zo een grote vulling. Is het een twee-liter benzine motor met 205 krachten en 320 Nm aan trekkracht, twee 150-pk (200 Nm) elektromotor en een 6-speed machine. Op papier is de cross in het Algemeen het ontwikkelen van 505 PK met Titanic 720 Nm koppel en het verkrijgen van de eerste honderd in 4.9 seconden. In BYD-verzekeren - gemiddelde eetlust nieuwigheden kunnen alleen worden geplaatst in 2 liter brandstof per 100 km
Goed, we zijn over de prijs-tag - in China, de prijzen op basis Tang start met bijna €42000. Ondertussen in de crossover hebben al onze eerste speciale model Ultimate Edition, die kan bogen op een goed pakket samen met acceleratie 0-100 km/h in maar liefst 4,4 seconden en zal worden beperkt tot 200 exemplaren editie. Voor deze optie in BYD zal vragen meer dan €83000. Verhoogde speling kaak en ga naar het discussie - wat is dit voor een Chinees?