75 sena ilu, fit-2 ta 'Settembru, 1936, saret il-premiere tal-Atlantiku Bugatti Typ 57SC - wieħed mill-kampjuni tad-disinn pendenti u l-karozzi l-aktar rari u għaljin fuq il-pjaneta. Prototip tal-Aerolithe fil-Motor Show ta 'Pariġi tal-1935. Huwa notevoli li l-karozza hija magħmula fuq xażi standard u t'isfel Is-siluwett ta 'din il-karozza ġie miġbud minn Jean Bugatti - iben l-Ettore l-kbir. L-iżgħar fil-familja tal-fundatur tal-kumpanija kien disinjatur b'don u kellu togħma tajba. F'dawk is-snin, ħafna ġie esperimentat fuq il-forma tal-karozza, u ħafna drabi l-preferenzi estetiċi pprevalew fuq konsiderazzjonijiet ta 'ergonomija, viżibilità, faċilità ta' nżul, spazjużità tat-tronk. Kien importanti għal Jean Bugatti li jagħti lis-siluwett il-forma ta 'qatra, skond l-istil Franċiż moda "qatra ilma". Ta 'min jinnota li ż-żewġ nofsijiet tas-saqaf tal-metall kollu kienu konnessi mill-flanġijiet b'ringiela doppja ta' rivets (hemm madwar 1200 minnhom), bħall-ġilda ta 'inforra transatlantika. B'mod aktar preċiż, anke l-ewwel linji tal-ajru tal-passiġġieri, peress li l-ġisem kien magħmul minn elettron (liga ta 'aluminju u manjesju). Hekk ġie rranġat il-Bugatti Typ 57SC Atlantic. Disinn: www.autowp. ru Kampjuni ta 'darba bħal dawn - ċertament bi grad ta' nuqqas ta 'sens - baqgħu oġġett lussuż, u b'hekk innegozjaw post għalihom infushom fl-eternità. Is-sena l-oħra, waħda mill-kopji tal-Bugatti Typ 57SC Atlantic telqet mill-irkant għal $ 30 miljun. L-ittri SC kienu għal Sport Compresseur, jiġifieri sports b'supercharger mekkaniku, iżda l-Atlantiku ma kienx mgħammar b'kompressur - jista 'jiġi installat fuq talba tas-sid. Dan żied il-qawwa tal-magna in-line ta '8 ċilindri bi spostament ta' 3.26 litri minn 170 għal 200 hp. Il-karozza tista 'taħdem b'200 km / h, iżda, ovvjament, mhux għal żmien twil, peress li t-tajers ta' dak iż-żmien ma setgħux jifilħu għal pass bħal dan. Bugatti 16. 4 Veyron Sang Noir u Bugatti Typ 57SC Atlantic Nru 57591 mill-Kollezzjoni Ralph Lauren Fost il-karatteristiċi tal-magna hemm sistema ta 'lubrikazzjoni ta' somma niexfa, klaċċ b'diska doppja li jipprovdi adeżjoni bla xkiel, assorbituri tax-xokkijiet viskużi De-Ram, li aġixxew bħal akkoppjar viskuż modern. B'kuntrast mal-bażi Tip 57, Jean Bugatti naqqas kemm jista 'jkun iċ-ċentru tal-gravità, u għadda l-fus ta' wara mit-twieqi ovali fil-spars tal-qafas. Fl-1932, meta Jean iddisinja t-Tip 57, kellu biss 23 sena. Dak iż-żmien, il-bureau tad-disinn bugatti kien jikkonsisti f'seba 'persuni, immexxija minn Anthony Pichetto. Iż-żagħżugħ Bugatti esperimenta ħafna, inkluż li jipprova jinstalla sospensjoni indipendenti ta 'quddiem minflok raġġ solidu. B'dan il-mod, huwa pprovoka r-rabja ta 'missieru, li qies it-travu bħala l-quċċata tal-kisba estetika. Allura l-Bugatti Typ 57s kollha rċevew sospensjoni dipendenti tar-rebbiegħa tal-weraq. Dan l-istil kien jissejjaħ goutte deau - "qatra ilma" Kemm inbnew minn dawn il-karozzi? Wieħed, il-prototip Aerolithe, ġie esebit fil-Motor Shows ta 'Pariġi u Londra f'Ottubru 1935, imbagħad ġie żarmat u partijiet intużaw biex jinbena l-Atlantiku bin-numru 57374, mixtri minn Lord Philippe de Rothschild fl-1936. Fi qsim mhux 'il bogħod minn fejn il-karozza kienet mgħaffġa minn ferrovija. Il-fdalijiet imbagħad inxtraw minn Paul André Berson u ntużaw biex tinbena mill-ġdid il-karozza. Fl-aħħarnett, it-tielet karozza (Nru 57591) hija rikonoxxuta bħala l-aktar bla difetti, għalkemm ġiet ripainted mill-oriġinal "sapphire blue" għall-iswed. Ġie restawrat fil-famuż workshop kalifornjan ta 'Paul Russell u ilu fil-kollezzjoni tal-couturier Ralph Lauren għal ħafna snin. Waħda mill-kopji tax-xogħol tad-Dane Erich Cooks Barra minn hekk, mill-inqas ħames kopji eżatti tal-Bugatti Typ 57SC Atlantic huma magħrufa - saru mid-Dane Erich Cooks, li jgħix fin-nofsinhar ta 'Franza. Id-dilettanti ħolqu wkoll mill-ġdid l-Aerolithe, bl-użu tax-chassis ta 'Bugatti Typ 57 regolari (il-bażi kellha titqassar minn 3.3 għal 2.98 m, u l-unità tal-enerġija ġiet imċaqilqa lura b'105 mm). Ir-replika hija ta' Dr Peter Borstel mir-Renju Unit. Il-premiere tal-Bugatti Typ 57SC Atlantic seħħ aktar minn modestamentIl-prototip Aerolythe fil-Motor Show ta 'Pariġi tal-1935. Huwa notevoli li l-karozza hija magħmula fuq standard, mhux imnaqqas, chassisDan huwa kif ġie rranġat il-Bugatti Typ 57SC Atlantic. Disinn: www.autowp. ruBugatti 16. 4 Veyron Sang Noir u Bugatti Typ 57SC Atlantic Nru 57591 mill-kollezzjoni ta 'stil Ralph Lauren Dan kien jissejjaħ goutte deau - "qatra ta' ilma"Waħda mill-kopji tax-xogħol tad-Dane Erich Kuks