www.newspress. co. Uk. Penculik Arnold Rodriguez berteman dengan korbannya. Pada 24 Februari 1958, beliau juga menerima surat daripada seorang pelumba di mana dia memaafkannya. Rodriguez dan Fangio terakhir bertemu beberapa tahun kemudian, tidak lama sebelum kematian penunggang. Pada tahun 1999, filem Alberto Lecchi Operación Fangio dikeluarkan di Argentina, menceritakan tentang episod yang luar biasa ini dalam kehidupan juruterbang. Walau bagaimanapun, terdapat banyak perkara yang luar biasa dalam biografi Fangio. Pada tahun 1993, Mercedes-Benz mengedarkan... berita kematian, yang hanya diminta untuk memasukkan tarikh kematian! Fangio hidup dua tahun lagi setelah itu. Beliau meninggal dunia pada 17 Julai 1995. Juan Manuel Fangio (24. 06. 1911 – 17. 07. 1995) Fangio dibongkar dari Alfa Romeo Tipo 159 Alfetta semasa ujian berjalan pada musim bunga tahun 1951. Memandu Mercedes-Benz di trek di Monaco pada tahun 1955. W196 R dilengkapi dengan enjin 2.5 liter 8 silinder dengan suntikan mekanikal dan mekanisme injap desmodrome. Kuasa 257 hp Speed - lebih 300 km / j. Monumen ke Fangio bersama-sama dengan Mercedes-Benz W196 R di Monaco. Satu majlis yang menakjubkan: Daimler-Benz AG bersara dari sukan permotoran selepas kemalangan tragis di Le Mans pada tahun 1955. Tarpaulin di atas W196 R berbau, dari kiri ke kanan, pemandu Stirling Moss, ketua pasukan kilang Alfred Neubauer, pemandu Karl Kling dan kapten pasukan Juan Manuel Fangio. Maserati 250F, di mana Fangio menjadi juara untuk kali kelima. Pereka kereta Giulio Alfieri. Pada 4 Ogos 1957, di Grand Prix Nürburgring, Fangio kehilangan 45 saat di hentian pit kerana kacang gunung roda yang tersekat. Dan dalam 7 lap dia berhasil mengejar dan mengalahkan Hawthorne dan Ferrari Collins. "Saya tidak pernah mengejar begitu cepat, dan tidak mungkin saya akan dapat mengulanginya," kata Fangio kepada wartawan. Foto: www.newspress. co. Uk.