Di Rusia, jualan kereta SsangYong hampir berhenti. Menurut Reuters dan disahkan oleh perkhidmatan akhbar rakan kongsi Rusia syarikat itu, Sollers, penghantaran dari luar negara kedua-dua kereta dan komponen lengkap untuk pemasangan industri berhenti pada bulan Januari dan tidak disambung semula pada bulan Februari. Sebab-sebab orang Korea adalah tradisional: disebabkan kejatuhan ruble bencana, harga SUV telah melonjak, dan permintaan telah jatuh.
Menurut statistik Persatuan Perniagaan Eropah di Rusia, pada bulan Januari-Februari 2015, jualan SsangYong di Rusia jatuh sebanyak 61% berbanding tahun sebelumnya; Dari segi angka, jumlah ini hanya 1,294 kereta, dengan 300 kereta dijual kurang pada bulan Februari berbanding pada bulan Januari. SsangYong berkata bahawa ia tidak berhasrat untuk menyambung semula bekalan kepada Persekutuan Rusia sehingga ruble stabil, tetapi sebaliknya akan meningkatkan kehadirannya di pasaran Eropah dan China. Pada masa yang sama, keputusan orang Korea juga akan membawa kepada pengangguran langsung di Timur Jauh: seperti Irina Korzinova, wakil Sollers, memberitahu RBC, kerana kekurangan kit kereta, pengeluaran kereta di Vladivostok telah dihentikan.
Nah, SsangYong hanya mengikuti jejak langkah pembuat kereta lain: ingat bahawa sehari sebelum ia diketahui mengenai penutupan kilang GM di St Petersburg, pemergian jenama Opel dari pasaran Rusia dan pengurangan model Chevrolet berkisar kepada kereta sport khusus. Harga sekatan dan minyak yang menipis mula menjejaskan lebih banyak dan lebih kuat.