«Iekasēti» versija Shelby GT500 naftas automašīnu Ford Mustang pēdējās paaudzes tika jaunināta jau 2010 m, tad galvenās pārmaiņas bija reimagined kompresora motoru V8 5. 4, kas pievienots 540 desmit "zirgi" un ieguva 150 mikronnoe pārklājums kompozītu alumīnija cilindru bloku sienām. Šajā gadā, tomēr spiegi atkal sāka podlavlivat′ uz maskoto "500th". Otrā ir ieslēgts Nürburgring ziemeļu cilpa. Kas ir otrais jauninājums? protams. Un izskatās, ka fordovskie inženieru atkal pievērsīsies motoru. Testēšanas vadītāja automašīnu, zastukannom bez kamuflāža tiks visticamāk klausīties, kā sitas jaunu "sirdi" kaujas režīmos. Rumored būt zem pārsega zapečatlënnoj dvuhdverki bildes ir 620 spēcīgu vienību pārvietošanas 5.8 l, aprīkots ar Eaton M112 spiedējsūknis disku, tā vietā, Televizoros. Ko vēl nevajadzētu dāvināt ātri braukt uz 2013. g. izlaiduma gadu? Saīsināts spole atsperes, amortizatori un perenastroennymi sešpakāpju DSG» Tremec ar pastiprinātas dubultā disku sajūgs. Tomēr, polugonočnoe iekārtas tiks sadzīvot ar pašu arhaisks aizmugures neslīpēts tilta un karājas uz noslēdzošo rokas. Bet ir tas, ka kāds rūpējas paātrinājuma simtiem četras sekundes un maksimalke 300 km/h, kopā ar 53 tūkstošus dolāru par pamata privāto automašīnu (atklātā, domājams, novērtēs vismaz 60 tūkstoši)?