«Carica» modifica Shelby GT500 di muscle car Ford di ultima generazione, già una volta fu realizzata nel 2010-vm Allora il cambiamento è diventato переосмысленный compressore motore V8 di 5. 4, che aggiunse dieci «cavalli» a priori 540 e ha ricevuto 150-микронное rivestimento in composito sulle pareti dei cilindri di un blocco in alluminio. Tuttavia, quest'anno spyware nuovo ha cominciato подлавливать test che travestito da «пятисотый». L'altro giorno - Nord del circuito del Nurburgring. Sta arrivando la seconda modernizzazione? Sicuramente. E, sembra, фордовские ingegneri di nuovo si motore. Test-pilota in auto, застуканном assolutamente senza camuffamento, probabilmente, ascolta il battito misterioso nuovo «cuore» in modalità di battaglia di lavoro. Secondo alcune indiscrezioni, sotto la cappa scolpita nella foto di двухдверки si trova 620-forte assemblea di cilindrata 5,8 litri, dotato di un compressore volumetrico Eaton M112 invece di TVS. Che altro dovrebbe conferire supersportiva-2013-modello-anno? Ridotti molle, перенастроенными ammortizzatori e sei marce «meccanici» Tremec con servosterzo doppia frizione. Vero, полугоночное attrezzature sarà condivisa da tutti con lo stesso arcaico posteriore неразрезным da un ponte sospeso sul longitudinali di leva. Ma non è che qualcuno si preoccupa in accelerazione fino a centinaia in meno di quattro secondi e максималке 300 km/h in combinazione con il 53 migliaia di dollari per una macchina chiusa (aperta, presumibilmente, di apprezzare almeno 60 mila)?