Pirmą kartą nuotrauką paskelbtas žurnalo "už vairo" Nr. 10 1991 metų. Dizainas, Izoterminis kėbulas buvo sukurtas Vladimiras Semenov. Tuo pačiu lygiu kaip salono aušinti elektros variklių ir generatorių. Sovietų antspaudas mėgsta šaudyti BELAZ Savivartis ieško maketo masto – statybininkai. Viduryje-1970-aisiais, tik su vyriais sujungtos savivarčiai, lydyto, piešimo popieriaus. Be kita ko, projekto kaina Savivartis, užsisakyti Minuglepromom, viduryje-1980-aisiais, stovėjo 950 tūkst. RUB. Sukurti unikalų sunkiųjų Savivartis, Žodzina. Jūs galite palyginti savo dydžio su serijos 40 tonų įrangos Belaz. Nuotrauka iš Yuri Ivanovas, RIA "Novosti" dyzelinių turbo Dyzelinas D49 kolomensky Zavod (dimensijos 12ЧН26/26) transporto priemonės pusėje. Izoterminis kėbulas buvo įrengta Automatinis sistema įspėja vairuotoją apie perkrovimą. Vienas iš reikšmingiausių maketo pasirinkimas buvo orientacija į autobusą. Ne visi sklandžiai buvo ypač sunkiųjų krovininiai automobiliai ir vakarus, ir nėra tinkamas padangas, jis buvo tik vienas iš problemų.