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새로운 BMW M6 GranCoupe 생산 모습에 표시 하 고 디트로이트 모터쇼에 대 한 설정 공개. 새로운 552bhp 트윈 터보차저 4. 4 리터 v8 엔진 전원된 BMW M6 GranCoupe 일련의 매끄러운 4 문 술집 앞 공식 사진에 밝혀졌다 1 월 디트로이트 모터쇼에서 공개 데뷔 계획.
메르세데스-벤츠 CLS63 AMG, 포 르 쉐 Panamera 터보와 곧 아우디 RS7 라이벌로 설정, 최신 M 카 실용성의 추가 레벨을 제공 하 기존 M6 라인의 범위를 확대 하기 위해 밖으로 설정 하 고 두 개의 추가 문 및 큰 뒷 좌석 숙박의 도입을 통해 편안 함을 향상. 그것은 그것의 쿠 페 및 컨버터블 형제 BMWs Dingolfing 독일 공장에서 일찍 2013에서 제작 됩니다.
영국 판매에 관한 자세한 사항은 아직 발표 되어야 하지만 여기 소개로 관리 포인트 가격에, 다음 4 월 100000 가까이 있을 것입니다 그들은 힌트.
M6 GranCoupe 6-시리즈 GranCoupe-올해 초 공개의 낮은 버전에서 구별 된다-전통적인 외관 스타일링의 시리즈에 의해 신호 개발 BMW M 사단의 모습에서 긴 시간 헤드 디자인, Uwe Weidehase의.
포함 엔진 베이에 대 한 더 깊은 정면 상당한 냉각 덕트를 범퍼 및 정면 브레이크, 쌍둥이 수평 한 판금 및 M6 식별, 어댑티브 헤드 램프, 그릴 변경된 신장 확대 프론트 휠 아치, 앞 내 크롬된 표시기 램프 서라운드 날개, 4 개의 문, 공기 역학적으로 최적화 된 미러 하우징 및 carbonfibre 강화 플라스틱 지붕 패널 아래 깊은 욕실.
뒤쪽에 더 이상 부팅 뚜껑에 M6 id와 깊은 범퍼 후방 차동에서 뜨거운 공기 및 크롬된 tailpipes의 그릴 모양 carbonfibre 강화 플라스틱 디퓨저 요소를 주택에 유일 하 게 프로 파일링. 바퀴 직경-9 20 인치는 이다. 5 인치 넓은 앞, 10입니다. 뒤쪽에 5 인치입니다. 그들은 표준 265/35와 295 shod 올/30 프로필 타이어.
M6 GranCoupe 기반으로 m 5 같은 2964 m m wheelbase를 자랑 하는 고 강도 강철 플랫폼으로. 존경된 M 배지를 착용 하는 모든 자동차에 대 한 관례 이다, 그것은 또한 있다 되었습니다 확대 크게 1631 m m와 1612 밀리미터 표준 6-시리즈 GranCoupe에 각각 트랙 받는다.
2 세대 M6 라인의 세 번째 멤버 분열 트윈 터보차저 4 BMW M을 실행합니다. 4 리터 엔진 및 7-속도 듀얼-클러치 기어 박스-m 5에서 처음 본 고 최근에 M6 쿠 페 형 자동차 및 쿠 페 형에 조합. 토크 밴드 1500 5750 rpm 사이 바퀴에 최대 502 파운드 피트에 붓기와 552bhp에서의 전원 봉우리
1950 K g, M6 그 란 쿠 페 무게 M5, 보다 더 단순한 5 kg 283bhp/톤-일부 23bhp/톤 1795 kg 벤츠 CLS63 AMG, 누구의 트윈 터보차저 5 보다는 더 적은의 힘에 무게 비율 부여. 5 리터 V8 549bhp, 589 lb ft 옵션의 성능 패키지와 함께에서 밖으로 못 살게 굴지.
BMW의 새로운 슈퍼 살롱 0-62 mph, 4의 공식 시간 실행에 keenest 4 도어 성능 차 라이벌 보다 소폭 빠릅니다 주장 하고있다. 4 대 2 초입니다. 메르세데스-벤츠 3 초입니다. 최고 속도 명목상 155 mph에 제한 됩니다. 그러나, 구매자는 또한 고성능 타이어를 제공 하는 선택적 드라이버 패키지를 통해 189 m 그것을 높일 수 있습니다.
또한 직선 성능 클레임 4 3 시간의 기어 50-75 mph를 포함. 21의 6 초, 서 1 킬로미터 시간. 7 초입니다. 중지/시작 및 브레이크 에너지 회복 등 표준 연료 절약 기능, M6 GranCoupes 평균 연료 소비는 28에 들어가게 된다. 유럽 테스트 사이클에 5 mpg 232 g/km의 결합 된 CO2 그림을 주는.
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