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몇 년 전 크라이슬러 2011 시카고 오토 쇼에서 전시 홀 내에서 실제 테스트 트랙을 만들 하는 최초의 회사가 되었다. 그것은 준 방문자 이기는 하지만 느린 실제, 걸릴 수 있는 기회, 2011의 다양 한 오프 로드 코스를 따라 test-drives 지프 모델. 아니나 다를까, 자동차 쇼에 큰 도움이 입증 하며 아이디어 실내 어디 룸 또는 날씨가 적당 한 외부 다른 자동 쇼에서 채택 이후 되었습니다.

시카고 근처에 살고 있다면 2011 시카고 오토 쇼에서 4 개의 다른 트랙에 차량 밖으로 시도 하는 기회를 얻을 수 있습니다. 크라이슬러의 오프 로드 트랙을 다시 이며 도요타가 1 세트 최대 건설 영역 처럼 참가 했습니다. 도요타는 도요타 툰드라와 타코 마 2011를 사용해 방문자 허용 하 고 있다.

시보레는 짧은 코스 어디 2011 볼트 밖으로 시도할 수 있습니다 있지만 승객으로 자동차의 방문자 허용만입니다. 타고와 드라이버에 의해 주어진 정보는 볼트는 모두에 대 한 설명에서 효과적인 발견.

포드는 2011 익스플로러를 경험 하는 방문자에 대 한 승객 뿐 아니라 정말 작은 물론이 있다. 그것은 수 차례 과정의 롤러 코스터를 타고, 더 말하자면 납작하게 피벗 램프 포함. 아이디어는 22도 경사 다음 방법 및 탐험가 힐의 하강 제어 안전 하 게 가파른 언덕을 강하 하는 탐색기 올라 탐험가 능력을 입증 하는.
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