주제: 닛산 ZEOD RC 가져옵니다 르 망에 대 한 395bhp 3 기통 엔진을

하이브리드 르 망 경주 6 월, 새로운 레코드를 설정 하려면 새 1에서 제공 하는 목표로 합니다. 5 리터 3 기통 엔진 닛산 그것의 새로운 3-실린더 1의 첫 번째 기술적인 세부 사항을 계시 했다. 6 월에서 르 망 24 시간에서 경쟁으로 인해 그것의 과격 한 ZEOD RC 하이브리드 자동차 경주의 파워 트레인의 일부를 구성 하는 5 리터 엔진.
ZEOD RC, 전기 전원만을 사용 하 여 르 망 회로의 전체 무릎을 완료 하는 데 첫 차가 될 것을 목표로, 새로운 3-실린더, 1을 사용 합니다. 5-리터 터보 엔진입니다. 40kg 동력 395bhp 및 280 파운드 피트 토크의 경주를 제공 하 고 그것의 185 mph의 최고 속도를 ZEOD RC 추진. 7500 rpm의 회전 제한이 엔진과 5 속도 패 들 시프트 변속기를 통해 실행 됩니다.
닛산은 ZEOD RC 전기 모터 전원 수 있도록 닛산 잎에서 재생 브레이크 시스템 수확 했다. 회사는 8의 단일 무릎을 완료 하는 데 충분 한 에너지를 구축 하기 위해 그를 말한다. 47 마일 회로 드 라 사르 테 경주 먼저 가솔린 전원 혼자 11 바퀴를 완료 해야 합니다.
그 시간 동안 차에서 정상적인 제동 에너지를 수확 하 여 배터리를 채우기 위해 충분 한 전기를 생성 합니다, 그리고 따라서 전력 혼자에 무릎을 완료할 수 있을 것입니다.
ZEOD RC는 닛산 발표 그것은 올해의 경기에서 새로운 기술을 보여주는 차량에 대 한 ' 차고 56' 항목을 차지할 것으로 10 월에서 계시 되었다. 닛산은 자동차에서 수집 된 데이터를 사용 하 여 LMP1 지구력 경주에 그것의 자신의 계획된 항목 개발 계획 이다.
차는 작년의 Deltawing 경주에 영적 후계자, 닛산 모든 너트와 볼트 ZEOD RC에는 새로운 강조 했다.
불리는 BladeGlider, Deltawing의 비율에 따라 3 좌석 스포츠카 컨셉 최근 닛산 제품 최고 Andy Palmer에 의해 생산을 위한 확인 되었습니다.