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1 년 전, 자동차 판매 반 등 하기 시작 하 고 유가 이전 최고에서 떨어졌다 V-8을 갈구 하기 시작 하는 구매자 전원 포드 suv 차량용 으로만 그리고 트럭 다시.

어떻게 됐을까? 추세가 다시 가스 가격 상승으로 반전 했다 및 미국인 더 연료 의식이 되고있다.

제너럴 모터스, 예를 들어, 미국에서 소매 구매자의 46%는 지금 말인가 Chevrolets 4-실린더 엔진에 의해 구동에 대 한 4 년 전부터 두 배 수준입니다 말합니다.

시보레 V 6로 Suv 크로스 오버 전원 및 V-6에서 구동 자동차와 크로스 연비 4-실린더 모델 크루즈, 말리 부 및 춘 분에 고객 전원 V-8에서 이동 하는 것을 말한다.

2011 시보레 Cruze Eco는 특히 칭찬에는 EPA 고속도로-모든 휘발유 자동차의 최고 42 mpg를 달성 하기 위한 수집. 그 게 아우디 A3, 폭스바겐 골프, 폭스바겐 제타에 의해 얻은 최고의 디젤 그림에 평등. 그것은 그림만 세 하이브리드-혼다 시빅 하이브리드 (43 mpg), 혼다 인 사이트 (43 mpg)와 도요타 프리 우 스 (48 mpg)에 의해 bettered.

부여 터보차저 1을 구매 해야 합니다. 자동 버전 이후이 현저한 경제를 달성 하기 위해 수동 변속기와 4 리터 Cruze Eco는만 36 mpg 고속도로 관리 합니다.