마틴 Whitmarsh: 우리는 문제를 만들

포뮬러 1의 대중화 및 유치 스폰서는 스포츠의 주요 관심사 가운데 남아 있다. 맥 클 라 렌, 마틴 Uitmarša의 머리에 따라 계약에 관련 된 문제에 팀 간의 차이에 기여 계약과 2014 년에서 새로운 규정으로 전환.
MW: "우리 스스로 만들 수 있습니다 해결할 수 없는 문제. 아마도 우리가 나가야 누군가가 말했다: 평화로운 시간, 종이 흔들었다와 서 추가: 여기는 새로운 계약 계약 이다. 나이 무엇 확실 하지 않다 그러나 모든 준비.
스폰서를 유치 하는 것이 어려워졌습니다. 광고의 세계에 살고 있는 우리 그리고 전세계 요금 떨어지고 있었다. 다행히도, 우리는 조치, 하지만 일부 명령은 몇 년 동안 가능한 비즈니스 모델을 구축 하기 쉽지 않을 것 이다.
이제 버 니 Ecclestone CVC 캐피탈에 대 한 일을 한다. 우리가 그것을 비판할 수 있지만 미국 문제에 대처 하는 것이 낫다. 스포츠를 희생 해 서 돈 많이 얻을 수 그들의 고용주를 소개. 일부는 완전히 같은, 하지만 버 니 단지 그것을 해야 합니다.
그렇지 않다면 충분 한 팀 밀접 하 게 함께 수익의 비율을 높이기 위해 노력 하 고, 그것은 그들의 잘못. 나는 많은이 분야에서 노력을 첨부 하지만 버 니는 체스 보드, 오른쪽에 조각을 다시 정렬 하는 방법에 완벽 하 게 알고 있다?

Мартин Уитмарш: Мы сами создаём себе проблемы-lkatrchlmp-jpg

두 번째 주말 마다 우리 스스로 게 같은 질문을 물어. V6 또는 V8 있어 모터 이동? 정말 우리가 필요 turbomotory 또는 대기 엔진을 유지 하기 위해 더 나은? 내일 이사회를 말할 수 있다면 혼다 또는 반환 하려고 도요타 포뮬러 1, 난 요청 했: 무슨 새로운 규칙이 될 것입니다?, 나 말할 것 이다: 그들에 뭔가 작성, 내가 대답 것: 최근에 나는 당신이 v 6에 이동 하지 않을 거 야 읽어 보시기 바랍니다.
우리가 완벽 하 게 안정성 상황을 취소할 수 있습니다 공개적으로 서로 논쟁을 같은 팀, 같은 문제를 논의 하는 데 도움이 되지 않을 것 이다. 제조업체 오래 기다리던 우리 v 6로 전환. 좋은 또는 나쁜, 인지 중요 하지 않습니다, 하지만 우리가 지금 그것을 수행 해야 합니다. 우리 긴 새로운 엔진 및 그것의 긴 연기에 대해 이야기 했다 고 지금 모든 것을 완벽 하 게 할 수 있다. "