Мартин Уитмарш: Ние сами си създаваме проблеми

Популяризиране на Формула 1 и привличане на спонсори продължават да бъдат сред главните проблеми на спорта. Според директора на Макларън, Мартин Uitmarša, допринасят за различията между екипите по въпроси, свързани с договор споразумение и прехода към новите правила през 2014 г.
MW: "ние се създават проблеми, които не могат да бъдат решени. Може би ние трябва да се получи някой каза: мирно време дойде, махна парче хартия и добавя: тук е ново споразумение за договор. Но аз не съм сигурен какво е това готов.
Стана трудно да се привлекат спонсори. Ние живеем в един свят на рекламата и курсове по света падаха. За щастие ние са взели мерки, но някои команди няма да е лесно да се изгради жизнеспособен бизнес модел за няколко години.
Сега Бърни Екълстоун прави фантастична работа за CVC Capital. Можем да я критикуват, но това е по-добре да се справят с въпроси, САЩ. Въвеждане на техните работодатели, той получава много пари за сметка на спорта. Някои от тях е напълно подобен, но Бърни трябва да направи точно това.
Ако не достатъчно екипи работят заедно да увеличи дела на приходите, това е по тяхна вина. Имам приложен голяма част от усилията в тази област, но Бърни перфектно знае как да Пренареждане на парчета на шахматна дъска, нали?

Мартин Уитмарш: Мы сами создаём себе проблемы-lkatrchlmp-jpg

Всеки втори уикенд, ние си зададем едни и същи въпроси. Премести двигатели V6 или V8 престой? Наистина ние трябва turbomotory или по-добре да запазят атмосферни двигатели? Ако аз трябваше да говоря на борда на директорите на утрешния ден Хонда или се опитайте да се върнете Тойота във Формула 1, щях да попита: какво ще бъдат нови правила?, аз бих казал: в тях е написано нещо, което аз бих отговорил: Наскоро четох, че не започваш да скочи на V6.
Ние сме напълно в състояние да отмени стабилност ситуацията, отбор като публично споря с един друг, не би било полезно в обсъждането на тези въпроси. Производители отдавна чакам за нас към преход към V6. Дали е добро или лошо, няма значение, но ние трябва да го направя сега. Ние отдавна са говорили за преминаване към нови двигатели и му отдавна отлага и сега трябва да направим всичко идеално."