Thread: Ve Martin Whitmarsh: vytvoříme problém

Ve Martin Whitmarsh: vytvoříme problém

Popularizace Formule 1 a přilákat sponzory zůstávají mezi hlavní problémy, sport. Podle šéfa Mclarenu Martina Уитмарша, tomu přispívají rozdíly mezi týmy v záležitostech týkajících se Smlouvy Souhlas a přechodu na nový řád v roce 2014.
MW: "jsme sami vytvořit problémy, které nelze vyřešit. Možná budeme muset sehnat někoho, kdo řekl: časy se, zamával kusem papíru a dodal: Zde je novou smlouvu. Ale já si nejsem jistý, co to všechno připraveno.
Stalo se obtížné přilákat sponzory. Žijeme ve světě reklamy a ceny na ni po celém světě klesají. Naštěstí jsme přijali opatření, ale některé týmy to bude těžké vybudovat životaschopný obchodní model, vypočtenou na několik let.
Teď Bernie Ecclestone provádí fantastickou práci pro CVC Capital. Můžeme to kritizovat, ale to nás lepší manipulaci s věcmi. Představujeme svých zaměstnavatelů, se dostane na úkor sportu mnoho peněz. Některým se to silně nelíbí, ale Bernie musí pocházet právě tak.
Pokud týmy pracují nedostatečně jednotně, aby se zvýšil podíl příjmů, je to jejich vina. Jsem vynaložil mnoho úsilí v této oblasti, ale Bernie ví, jak переставлять figury na šachovnici, ne?



Každý druhý víkend jsme se ptát sami sebe na dávné otázky. Přejít zda na motory V6, nebo zůstaneme s V8? Opravdu potřebujeme турбомоторы nebo je lepší zachovat atmosférické motory? Pokud bych měl zítra obhajovat před radou Honda nebo podniknout pokus získat zpět Toyota ve formuli 1, řekl bych si: co bude nová pravidla?, řekl bych: v nich je psáno něco, co by odpověď: Nedávno jsem četl, že nechceš skočit na V6.
Nám výborně daří připravit situaci stability, tým velmi rád veřejně dohadovat mezi sebou, неконструктивно projednávání podobné otázky. Výrobci už dávno čekají od nás přechodu na V6. Dobře, zda je to špatně nebo ne, na tom nezáleží, ale musíme to udělat právě teď. Dlouho jsme mluvili o přechodu na nové motory a dlouho ji odkládali, a teď musí vše dělat dokonale».