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ザウバー C32 2012 車からの多くの変更を提供しています。次のフェラーリ、ロータス、フォース ・ インディアと最後の週を開始、ザウバーその 2013 F1 候補のラップは週末に取った。ザウバー C32 ニコ ・ ヒュルケンベルグとエステバン ・ グティエレスによって駆動されます。
それは下方に傾斜の機首と多くのスリムなチタンシェルなどを含む 2012年車を化粧品の重要な変更を提供しています。昨年の C31 上、ラジエーターを整理後端にはるかに狭いをもたらした。全体的な重量が空気の流れは後部のタイヤの周り改善されている間バラストのより良い分布を許可するように削減されています。チーフ デザイナー マット ・ モリスは、ザウバー、元のターゲット、C32 のデザインを超えていると考えています。
機械的に、C32 は、再び、エンジン、ギアボックスとフェラーリの KERS システムを備えています。ザウバー エネルギー回復システムは、重量と包装の点で最適化されているといいます。
ザウバーは昨年、コンストラクターズ・チャンピオンシップで 6 位となり、 126 点を上げた。 ザウバーのプリンシパルである Monisha Kaltenborn は、 2013年のチームの見通しについて楽観的な見通しをしている。 われわれは今、上昇曲線の建設と継続を目指している強力なプラットフォームを持っている」と述べた。
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ザウバー C32 2013 F1 車デビューします。-sauber4forweb-jpgザウバー C32 2013 F1 車デビューします。-sauber6forweb-jpgザウバー C32 2013 F1 車デビューします。-sauber3forweb-jpg