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取り除か新しい高性能 VXR 極端になるボクソール アストラ VXR の取り除かハードコア バリアントの立ち上げを確認しています日付に最速かつ最も強力な生産アストラ極端と呼ばれます。
ジュネーブ モーター ショーのスターはこれまで、メーカーによって作られた最速かつ最も強力な生産アストラ道路の車になります。
極端は、2013 年に基づいています オペル アストラ Cup レースカーとレースの席、6 点ハーネス、空力のアップグレード、カーボンファイバーの広範な使用を含むレース育ちの変更のホスト機能します。
アストラ カップ レーサーには、カーボンファイバーのドア、主役になる新しいボクソール アストラ VXR 極端なカーボンファイバー ボンネットも備わっています。
その他の変更は極端な標準的な車のツイン出口システム, 新しいバンパー、固定後部翼の大型とオーダーメイドのホイールとタイヤと比べてより積極的な外観クワッド排気システムの追加があります。
先のジュネーブのアストラ VXR 極端な技術仕様は発表されていませんが 3 月に明らかにする車は通常 VXR の 276bhp に比べてリッターターボ 300 bhp 以上を提供すると考えられます。
標準的な VXRs、2 を活用します。0 リットル ターボ直接噴射エンジン 276bhp 2400年 4800 rpm、5 0-60 mph が可能で 5300 rpm と 295 ポンド フィートを生成します。9 秒、毎時 155 マイルの最高速度。
アストラ カップ車を作り出す 5600 rpm とトルクのような量でより高い 296bhp ただし、さらに彼らのパフォーマンスを向上させる追加の重量が削減。
将来の低ボリューム生産モデルの基礎となるボクソール アストラ VXR 極端な概念の打ち上げは VXR のブランドの 10 周年と一致します。
価格はまだ発表されるが、上大幅なプレミアムを指揮する極端な期待、コスト 27,260 標準のアストラ VXR。
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