Siūlai: Rasės grynaveislių Vauxhall Astra VXR Extreme komplektas Geneva debiutas

Atėmė iš naujų aukštos kokybės VXR Extreme tapti sparčiausiai, galinga gaminti Astra iki šiol Vauxhall patvirtino apie atėmė iš sunkus variantas Astra VXR, vadinamas ekstremalios.
Ženevos automobilių paroda žvaigždė bus greičiausias ir galingiausias gamybos Astra kelių automobilių ligšiolinių gamintojas.
Ekstremalios remiasi į 2013 Opel Astra taurės bolidą ir yra įvairios rasės grynaveislių pakeitimus, įskaitant lenktynių sėdynių, šešių taškų diržai, aerodinaminis naujinius ir plačiai naudojamas carbonfibre.
Astra čempionato lenktynininkų taip pat yra carbonfibre durys ir carbonfibre dangčio, kuri galima funkcija – naują Vauxhall Astra VXR Extreme.
Kitų dėl ekstremalios pokyčiai be to, daugiau agresyviai atrodančius quad-išėjimo išmetimo sistema, palyginti su standartinio automobilio twin sistema, naujas bamperiai, didelis ilgalaikis galinio sparno ir Nekonvejerinis ratai ir padangos.
Jokios techninės charakteristikos Astra VXR Extreme buvo paskelbta prieš savo Ženevos atskleisti kovo mėnesį, bet jis manė, automobilis siūlo daugiau nei 300bhp, palyginti su įprastomis VXR 276bhp.
Standartinis VXRs panaudoti 2. 0 l turbokompresoriumi tiesioginio degalų įpurškimo variklis, kuris gamina 276bhp 5300 aps/min ir 295 lb metrų 2400 4800 rpm, numatant 0-60 mph ir 5. 9 SEK ir maksimalus greitis 155 km/h.
Astra taurės automobilių gamina didesnis 296bhp 5600 rpm ir panašią sumą sukimo momento, tačiau jų papildomų svoriui mažinti toliau gerinti savo veiklos rezultatus.
Vauxhall Astra VXR Extreme koncepcija, kuri taps pagrindu ateityje nedidelės apimties gamybos modelio, pradėti sutaps su dešimtosios VXR markės.
Kainos dar nėra paskelbtas, tačiau tikisi, kad Ekstremalių komanda didelę išmoką per standarto Astra VXR, kuris kainuoja 27,260.

Stripped-out new high-performance VXR Extreme to become the fastest and most powerful production Astra to date Vauxhall has confirmed the launch of a stripped-out hardcore variant of the Astra VXR, called the Extreme.
The Geneva motor show star will be the fastest and most powerful production Astra road car made by the manufacturer so far.
The Extreme is based on the 2013 Opel Astra Cup race car and features a host of race-bred modifications, including racing seats, six-point harnesses, aerodynamic upgrades and the extensive use of carbonfibre.
Astra Cup racers also feature carbonfibre doors and a carbonfibre bonnet, which could feature in the new Vauxhall Astra VXR Extreme.
Other changes for the Extreme include the addition of a more aggressive-looking quad-exit exhaust system, compared to the standard car's twin-exit system, new bumpers, a large fixed rear wing and bespoke wheels and tyres.
No technical specifications of the Astra VXR Extreme have been announced ahead of its Geneva reveal in March but it's thought the car will offer more than 300bhp, compared to the normal VXR's 276bhp.
Standard VXRs utilise a 2. 0-litre turbocharged direct-injection engine that produces 276bhp at 5300rpm and 295 lb ft at 2400-4800rpm, allowing for 0-60mph in 5. 9sec and a top speed of 155mph.
The Astra Cup cars produce a higher 296bhp at 5600rpm and a similar amount of torque, however, with their additional weight reduction further improving their performance.
The launch of the Vauxhall Astra VXR Extreme concept, which will be the basis for a future low-volume production model, will coincide with the tenth anniversary of the VXR brand.
Pricing is yet to be announced but expect the Extreme to command a significant premium over the the standard Astra VXR, which costs 27,260.