Téma: Verseny-ban szaporított Vauxhall Astra VXR extrém szett debütál Genfben

Stripped out új magas-előadás VXR extrém válni a leggyorsabb és legerősebb albumunk Astra Vauxhall megerősítette a dob-ból egy Astra VXR hardcore stripped out változata az úgynevezett a szélsőséges.
A Genfi Autószalon csillag lesz a leggyorsabb és leghatékonyabb gyártási Astra közúti gépjármű gyártója által eddig elért.
A szélsőséges alapul a 2013-as Opel Astra Kupa verseny autó és egy házigazda-ból verseny-ban szaporított módosítása, beleértve a racing ülések, hat pontból felkantároz, aerodinamikai fejlesztést és carbonfibre széles körben használják.
Astra kupa versenyzők is jellemző, carbonfibre ajtók és a carbonfibre motorháztető, amelyek lehet, az új Vauxhall Astra VXR extrém.
Egyéb változások a szélsőséges tartalmaz a összeadás-ból egy több agresszív látszó quad-és a kilépési kipufogógáz rendszer, mint a normál autót twin-kiléptető rendszer, új lökhárítók, egy nagy fix hátsó szárny és testre szabott kerekek és gumiabroncsok.
Nem műszaki előírásokat az Astra VXR Extreme volna jelentették be előtt a Genfi tárt fel márciusban, de úgy gondolják, az autó lesz felajánl több, mint 300bhp, a szokásos VXR 276bhp képest.
Szabványos VXRs használják, a 2. 0 literes közvetlen befecskendezéses turbómotor: 5300 rpm és 295 lb ft 2400-4800 RPM, amely lehetővé teszi a 0-60 mph-ban 5 276bhp termel. 9sec és a végsebessége 155 km/h.
Az Astra kupa autók termel egy magasabb 296bhp 5600 rpm és hasonló nagyságú nyomaték, azonban a további súlycsökkentés tovább javul a teljesítményük.
A dob-ból-a Vauxhall Astra VXR extrém koncepció, amely fogja képezni a jövőbeni alacsony volumenű termelési modell, egybeesik a tizedik évfordulója alkalmából a VXR márka.
Árképzés még nem jelentették be, de a szélsőséges, a parancs egy jelentős prémium több mint várják a szabvány Astra VXR, melyik költségek 27,260.