Tråd: Ras uppfödda Vauxhall Astra VXR Extrema set för Genève debut

Avskalad ut nya högpresterande VXR Extrema för att bli den snabbaste och mest kraftfulla produktions-Astra hittills Vauxhall har bekräftat att lanseringen av en avskalad ut hardcore variant av Astra VXR, som kallas Extrem.
Geneva motor show star kommer att vara den snabbaste och mest kraftfulla produktions-Astra road bil görs av tillverkaren och så långt.
Extrem baseras på 2013 Opel Astra Cup race bil och har en mängd av ras uppfödda på ändringar, inklusive racing platser, sex-punkt selar, aerodynamiska uppgraderingar och den omfattande användningen av carbonfibre.
Astra Cup åkare har också carbonfibre dörrar och en carbonfibre motorhuven, som skulle kunna finnas med i den nya Opel Astra VXR Extrema.
Andra förändringar för den Extrema ingår dessutom av en mer aggressiv ser quad-exit avgassystem, jämfört med den vanliga bilen är twin-exit-system, nya stötfångare, en stor fasta bakre vingen och skräddarsydda hjul och däck.
Inga tekniska specifikationer av Astra VXR Extreme har meddelats före sin Genève avslöja i Mars men det är tänkt bilen kommer att erbjuda mer än 300bhp, jämfört med den normala VXR s 276bhp.
Standard VXRs utnyttja en 2. 0-liters turboladdad direktinsprutning motor som producerar 276bhp på 5300 rpm och 295 lb ft på 2400-4800 rpm, vilket möjliggör 0-60 mph i 5. 9 SEK och en toppfart på 155 miles/tim.
Astra Cup bilar producera en högre 296bhp på 5600rpm och en liknande mängd moment, men med sina extra vikt minskning ytterligare förbättra sina resultat.
Lanseringen av Opel Astra VXR Extrema koncept, som kommer att vara grunden för en framtida låg volym modell för produktion, kommer att sammanfalla med den tionde årsdagen av VXR varumärke.
Prissättning är ändå att meddelas men räkna med extrem att befalla en betydande premie över den standard Astra VXR, som kostar 27,260.

Stripped-out new high-performance VXR Extreme to become the fastest and most powerful production Astra to date Vauxhall has confirmed the launch of a stripped-out hardcore variant of the Astra VXR, called the Extreme.
The Geneva motor show star will be the fastest and most powerful production Astra road car made by the manufacturer so far.
The Extreme is based on the 2013 Opel Astra Cup race car and features a host of race-bred modifications, including racing seats, six-point harnesses, aerodynamic upgrades and the extensive use of carbonfibre.
Astra Cup racers also feature carbonfibre doors and a carbonfibre bonnet, which could feature in the new Vauxhall Astra VXR Extreme.
Other changes for the Extreme include the addition of a more aggressive-looking quad-exit exhaust system, compared to the standard car's twin-exit system, new bumpers, a large fixed rear wing and bespoke wheels and tyres.
No technical specifications of the Astra VXR Extreme have been announced ahead of its Geneva reveal in March but it's thought the car will offer more than 300bhp, compared to the normal VXR's 276bhp.
Standard VXRs utilise a 2. 0-litre turbocharged direct-injection engine that produces 276bhp at 5300rpm and 295 lb ft at 2400-4800rpm, allowing for 0-60mph in 5. 9sec and a top speed of 155mph.
The Astra Cup cars produce a higher 296bhp at 5600rpm and a similar amount of torque, however, with their additional weight reduction further improving their performance.
The launch of the Vauxhall Astra VXR Extreme concept, which will be the basis for a future low-volume production model, will coincide with the tenth anniversary of the VXR brand.
Pricing is yet to be announced but expect the Extreme to command a significant premium over the the standard Astra VXR, which costs 27,260.