Sauber C32 verfügt über eine Reihe von Änderungen aus dem 2012-Auto. Letzte Woche startet nach dem Ferrari, Lotus und Force India, Sauber nahm die Packungen von seiner 2013 F1-Anwärter über das Wochenende. Die Sauber C32 wird von Nico Hülkenberg und Esteban Gutierrez betrieben werden. Es verfügt über wesentliche kosmetische Veränderungen über die 2012-Auto, einschließlich einen Abschnitt mit nach unten abfallenden Nase und viel schlankeren Seitenkästen. Neuanordnen der Heizkörper über letztjährigen C31 hat eine viel schmalere hintere Ende geführt. Insgesamt hat auch Gewicht reduziert werden, um für bessere Verteilung der Ballast, zu ermöglichen, während Luftstrom um den hinteren Reifen verbessert worden ist. Chief Designer Matt Morris glaubt, dass Sauber seine ursprünglichen Ziele bei der Gestaltung der C32 überschritten hat. Mechanisch, verfügt die C32 wieder ein Motor, Getriebe und KERS-System von Ferrari. Sauber sagt, dass das Energiesystem Erholung in Bezug auf Gewicht und Verpackung optimiert wurde. Letztes Jahr wurde Sauber sechster in der Konstrukteurswertung mit 126 Punkten. Sauber-Teamchef Monisha Kaltenborn ist optimistisch, was das Team Aussichten für 2013. Haben wir eine starke Plattform vorhanden jetzt, auf der wir bestrebt sind, bauen und weiterhin unsere nach oben biegen, sagte sie. Sauber C32 features a raft of changes from the 2012 car. Following the Ferrari, Lotus and Force India launches last week, Sauber took the wraps of its 2013 F1 contender over the weekend. The Sauber C32 will be driven by Nico Hulkenberg and Esteban Gutierrez. It features significant cosmetic alterations over the 2012 car including a downward-sloping nose section and much slimmer sidepods. Rearranging the radiators over last year's C31 has resulted in a much narrower rear end. Overall weight has also been reduced to allow for better distribution of ballast, while airflow has been improved around the rear tyres. Chief Designer Matt Morris believes Sauber has exceeded its original targets in the design of the C32. Mechanically, the C32 again features an engine, gearbox and KERS system from Ferrari. Sauber says the energy recuperation system has been optimised in terms of weight and packaging. Last year Sauber finished sixth in the Constructors' championship, with 126 points. Sauber team principal Monisha Kaltenborn is optimistic about the team's prospects for 2013. We have a strong platform in place now, on which we are aiming to build and continue our upward curve, she said.