Sauber C32 dispose d'une série de modifications de la voiture de 2012. Ferrari, Lotus et Force India lance la semaine dernière, Sauber a pris le voile de son concurrent F1 2013 au cours du week-end. La Sauber C32 sera pilotée par Nico Hülkenberg et Esteban Gutierrez. Il dispose d'importantes altérations cosmétiques sur la voiture 2012, y compris une section de nez descendante et beaucoup plus mince pontons. Réorganiser les radiateurs au cours C31 de l'année dernière a entraîné un arrière beaucoup plus étroit. Dans l'ensemble des poids a également été réduite pour permettre une meilleure répartition du lest liquide, tandis que le débit d'air a été améliorée dans les pneus arrière. Chef Designer Matt Morris croit que Sauber a dépassé son objectif original dans la conception de la C32. Mécaniquement, la C32 dispose encore d'un moteur, la boîte de vitesses et le système KERS de Ferrari. Sauber, explique le système de récupération d'énergie a été optimisé en termes de poids et l'emballage. L’an dernier Sauber remportait une sixième place dans le Championnat des constructeurs, avec 126 points. Directeur de l’équipe Sauber Monisha Kaltenborn est optimiste quant aux perspectives de l’équipe pour 2013. Nous avons une base solide en place maintenant, sur lequel nous visons à construire et de continuer notre courbe ascendante, dit-elle. Sauber C32 features a raft of changes from the 2012 car. Following the Ferrari, Lotus and Force India launches last week, Sauber took the wraps of its 2013 F1 contender over the weekend. The Sauber C32 will be driven by Nico Hulkenberg and Esteban Gutierrez. It features significant cosmetic alterations over the 2012 car including a downward-sloping nose section and much slimmer sidepods. Rearranging the radiators over last year's C31 has resulted in a much narrower rear end. Overall weight has also been reduced to allow for better distribution of ballast, while airflow has been improved around the rear tyres. Chief Designer Matt Morris believes Sauber has exceeded its original targets in the design of the C32. Mechanically, the C32 again features an engine, gearbox and KERS system from Ferrari. Sauber says the energy recuperation system has been optimised in terms of weight and packaging. Last year Sauber finished sixth in the Constructors' championship, with 126 points. Sauber team principal Monisha Kaltenborn is optimistic about the team's prospects for 2013. We have a strong platform in place now, on which we are aiming to build and continue our upward curve, she said.