repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
Translated text

Pada hari Sabtu saya menghadiri Kia 200 Continental ban mobil sport tantangan balapan di Homestead-Miami Speedway. Meskipun saya digunakan untuk menutupi ras secara teratur ini adalah pertama kalinya Id melihat perlombaan dalam seri ini sejak 2009.

Jumlah entri terkesan me (66) seperti jumlah model yang berbeda dari mobil (20) yang bersaing. Sebagai pengingat, Grand-Am Continental ban mobil sport tantangan memiliki dua kelas yang dijalankan dalam ras yang sama dengan mobil mulai dari Chevrolet Camaros dan Ford Mustang turun dalam ukuran Mini Coopers dan Honda kewarganegaraan. Meskipun perbedaan, tubuh sanksi memiliki turun pekerjaan yang baik dalam membuat balap sangat kompetitif dalam setiap kelas.

Selama perlombaan 200 mil di sekitar 2. 3 mil jalan panjang lapangan di Homestead-Miami Speedway ada banyak tindakan dan pemenang akhirnya Bill Auberlen Paulus Dalla Lana Turner Motorsport BMW M3 (mobil no 96) di kelas Grand olahraga (GS). Ryan Ellis Ian Baas mengambil bendera kotak-kotak di kelas Street Tuner (ST) mengemudi APR waspada VW GTI (mobil tidak 171).

Itu mengecewakan berapa kali pembalap harus bertahan kuning Lapangan penuh untuk kejadian kecil. Di semua 25 dari 87 lap yang dijalankan di bawah kuning yang berarti bahwa Kia Optima Turbo kecepatan mobil berada di depan mobil menang untuk sekitar setengah lap yang ditunjukkan sebagai pemimpin resmi.

Kekecewaan lain adalah kurangnya penonton yang hadir di raceway raksasa. Orang yang praktis kosong, bahkan untuk lomba fitur utama sebelumnya untuk mobil Rolex Grand-Am.

Saat ini, saya kira jumlah sebenarnya penonton ras tidak masalah sebanyak dulu karena liputan televisi yang benar-benar membuat investasi keuangan yang berharga untuk tim baik disponsori.

Meskipun banyak tim mendapatkan beberapa bantuan dari produsen tim hanya benar-benar pabrik disponsori berasal dari Ford, Honda, Kia, Mazda dan Subaru. Aku ada di sana sebagai tamu Kia, yang merupakan produsen terbaru untuk memasukkan seri dengan Simpus. Tim dua-mobil dikelola oleh kinetik Motorsports di Georgia. Karena ini adalah usaha pertama Kias di balap, tim mudah mengakui musim lalu adalah pengalaman belajar.

Di Daytona, dalam balapan pertama musim ini, Koups selesai 2 dan ke-12 di kelas ST. Di Homestead ras Nic Jonsson Michael Galati (mobil ada 10) selesai 7 di kelas sementara Adam Burrows Trevor Hopwood (mobil no 12) selesai 25 setelah mendapatkan nya belakang bemper bumped off pada satu tahap selama perlombaan. Meskipun lebih rendah finishing tempat dalam lomba Homestead, Jonsson ketiga dalam poin dan Kia kedua di produsen poin setelah dua balapan.

Seperti halnya dengan menjadi sponsor NBA, Kia mendorong pemilik untuk menghadiri ras dan ada beberapa keluarga memiliki Kia mencari poster ditandatangani untuk anak-anak mereka. KIA percaya bahwa balap akan membantu meningkatkan profilnya di AS dan juga membantu meningkatkan produksi masa depan mobil Kia insinyur menerima umpan balik yang berharga dari tim balap.

Sebagai penggemar balap yang selalu besar untuk melihat produsen mobil produksi biasa secara aktif berpartisipasi dalam sedan balap. Bahkan jika tidak ada bahwa banyak orang benar-benar hadir ras di orang, manfaat termasuk pengetahuan teknis yang membantu meningkatkan berkembang biak.
Original text