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Am Samstag besuchte ich das Kia 200 Continental Tire Sports Car Challenge-Rennen auf dem Homestead-Miami Speedway. Obwohl ich zur Rennen regelmäßig Deckung war dies das erste Mal Id eine Rennen in dieser Serie seit 2009 gesehen.

Die Anzahl der Einträge, die mich beeindruckt (66) wie hat sich die Anzahl der verschiedenen Modelle der Autos (20) im Wettbewerb. Wie eine Erinnerung, die Grand-Am-Continental Tire Sports Car Challenge hat zwei Klassen, die in der gleichen Rennen mit Autos reichen von Chevrolet Camaros und Ford Mustangs unten in der Größe Mini Coopers und Honda Civics. Trotz der Unterschiede, die Sanktionierung Körper hat unten einen guten job zu machen das Rennen wirklich konkurrenzfähig innerhalb der jeweiligen Klasse.

Während der 200-Meilen-Rennen um den 2. 3 km langen Straßenkurs in Homestead-Miami Speedway gab es jede Menge action und den späteren Sieger waren Bill Auberlen/Paul Dalla Lana in der Turner Motorsport BMW M3 (Auto keine 96) in der Grand Sport (GS) Klasse. Ryan Ellis/Ian Baas nahm die karierte Flagge in der Street-Tuner (ST) - Klasse fahren die APR Abgestimmt VW GTI (Auto kein 171).

Es war enttäuschend, wie oft die Rennfahrer zu ertragen hatte, natürlich vollständig gelb für kleinere Zwischenfälle. In allen 25 von 87 Runden waren unter einem gelben, was bedeutete, dass der Kia Optima Turbo-Tempo Auto war vor dem Siegerauto für rund die Hälfte der Runden, die es gezeigt wurde, wie der offizielle Führer.

Die anderen Enttäuschung war das fehlen von Zuschauern in die Teilnahme an der riesigen raceway. Die Tribünen waren praktisch leer, auch für die vorhergehenden Hauptmerkmal Rennen für den Rolex Grand-Am-Autos.

Heute, denke ich, die tatsächliche Anzahl der Rennen Zuschauer, egal wie viel, wie es seit es Fernsehen, die wirklich macht die finanzielle Investition lohnt sich für die gesponserten teams.

Obwohl viele Teams etwas Unterstützung von Herstellern erhalten sind nur wirklich Fabrik gesponserten Teams von Ford, Honda, Kia, Mazda und Subaru. Ich war dort als Gast von Kia, das ist der neueste Hersteller der Serie mit einem Kia Forte Koup eingeben. Das zwei-Wagen-Team wird geleitet von Kinetic Motorsports in Georgien. Kias erster Versuch bei Racing ist, räumt das Team leicht, letzte Saison war eine Lernerfahrung.

In Daytona, in den ersten Rennen in dieser Saison, die Koups fertig 2. und 12 in der ST-Klasse. In der Homestead Rennen Nic Jonsson/Michael Galati (Auto keine 10) fertig 7. in der Klasse, während Adam Burrows/Trevor Hopwood (Auto keine 12) fertig 25th nach dem aufstehen seine hintere Stoßstange abgemurkst zu einem bestimmten Zeitpunkt während des Rennens. Trotz der geringeren finishing-spot in der Homestead Rennen, Jonsson Dritter Punkte und der Kia ist im zweiten Hersteller Punkte nach zwei Rennen.

So wie es ist, mit seiner NBA-Sponsoring, Kia fordert die Besitzer, um an dem Rennen und es gab durchaus ein paar Kia-Besitz von Familien, die handsignierte Plakate für Ihre Kinder. Kia glaubt, dass racing wird dazu beitragen, Ihr Profil in der U. S. und auch dazu beitragen, die Produktion in Zukunft Autos, die Kia-Ingenieure erhalten wertvolles feedback von den race-team.

Als ein Renn-Fan seine immer toll, Hersteller von regulären Produktion Autos aktiv zu sehen teilnehmen in Limousine Rennen. Auch wenn es nicht, dass viele tatsächlich anwesenden Rassen in Person Menschen, stehen Vorteile technisches Wissen, wodurch die Rasse zu verbessern.
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