Téma: Hogyan diagnosztizálják a modern motor

 
Modern egységek olyan bonyolult mechanikai rendszerek sok elektronika. Ezen az alapon az egyszerű motor diagnosztika -A, gyakran rendkívül nehéz. Egy nagy készlet, berendezés, és bonyolult diagnosztizálni dolgozik néha igen terjedelmes. Nézd meg részletesebben a diagnosztikai folyamat.

Minden tapasztalt javítóműhelyek motor ellenőrzése általában kezdődik a számítógépes diagnosztika. A felmérés az elektronika segítségével egy speciális szkenner vizsgálat minden őrnagy mérőműszerek és ellenőrzi az erőmű, valós idejű működését. A gyakorlat azt mutatja, minden modern motorok hibák körülbelül 70 %-át az egyik a problémák az elektronikus alkatrészek.
Ha a számítógép diagnosztikai hibák és eltérések figyelhetők meg, keresse meg a vizuális vizsgálatát. Során a vizuális diagnosztikát elsősorban ellenőrzött gyertyatartó csoport. Általában gyertyák adhat nagyon részletes információt a munka a tápegység. Eltávolították a gyertyát kell világos barna színű, egy egységes tubák. Ha a gyertya a fekete nemes vagy nemes, egyenetlen, jelezve, bizonyos hibák, a hajtómű és annak összetevőit. Ezenkívül a jelenléte a gyújtógyertyák olaj lehet következtetni az öregedés šatunno-dugattyús csoport.
A gyertya általában szétszerelés után ellenőrzi az állapotát a ékszíjak és a gyújtás. Ehhez van egy öv van beiktatott-ban egy különleges módon, és összehasonlítja azt a címkét. Ezzel az eljárással semmi konkrét, a folyamatban lévő munka, a motor nem fogja megmondani, de nagyon hasznos lenne a jövőben.
A motor belső állapot határozza meg a tömörítési arány, és befagyasztotta a gyertyatartó, a csoport szétszerelése után. A tömörítési minden palack a motor nem lehet kevesebb, mint 8 légkör. Ezen kívül kell nem az egyenetlen kopás, a šatuno-dugattyú, különféle hengerekhez, ami a súlyos hőmérséklet tömörítés határozza meg. Ellenkező esetben nem lehet elvárni egy teljes körű és folyamatos működés a tápegység, és a nehézségek, a dob a "hideg". Miatt elhúzódó parkoló (azaz rengeteg dugattyú gyűrűk) megszakadásakor a tömörítési arány, ez lehet emelni, speciális adalékanyagok segítségével azonban sorakoznak a gyújtógyertya lyukba.
Befejeződött a komplex diagnosztikai munka fagyott az egész kipufogó, egy speciális eszköz-gáz analizátor által végzett. E munka során egy tapasztalt mester megállapítható, hogy a pontos üzemanyag-fogyasztás, a jelenlétét a podsosov külső levegő minőségét a befecskendező rendszer, a katalizátor és számos más paraméterről. Mérése a keverék összetételét hasznos-hoz termel, nem csak a diagnózis, hanem a karbantartás, a gép.
A motor, vannak számos más eszköz csak bizonyos esetekben használják diagnosztizálni. Ez oszcilloszkóp és mototester. Ezek segítségével a részletes diagnózist elektronika, ellenőrizze a érzékelők és mérések impulzusok. Ezek az eszközök nagyon magas érzékenysége, és képesek arra, hogy az intézkedés az impulzus szélessége legfeljebb több tápegység. Ez rendkívül hasznos, ha a "kifinomult" modern diagnosztika erőművek.