मार्टिन Whitmarsh: हम एक समस्या बना

फॉर्मूला 1 के बहुप्रिय बनाने की क्रिया के लिए और आकर्षित प्रायोजकों रहते हैं खेल की मुख्य चिंताओं के बीच। मैकलेरन, मार्टिन Uitmarša, के सिर के अनुसार योगदान करने के लिए एक अनुबंध से संबंधित मामलों पर टीमों के बीच मतभेदों को समझौते और वर्ष 2014 में नए नियमों को संक्रमण।
मेगावाट: "हम अपने आप को समस्या है कि हल नहीं किया जा सकता है पैदा कर रहे हैं। शायद हम जरूरत है किसी ने कहा कि प्राप्त करने के लिए: शांतिपूर्ण बार आया, कागज का एक टुकड़ा लहराया और कहा: यहाँ एक नया अनुबंध समझौते है। लेकिन मुझे यकीन है कि नहीं हूँ, क्या इस सब के लिए तैयार।
यह प्रायोजकों को आकर्षित करने के लिए मुश्किल हो गया है। हम विज्ञापन, और दुनिया भर में गिरावट के लिए मूल्य निर्धारण की दुनिया में रहते हैं। सौभाग्य से, हम कदम उठाए हैं, लेकिन कुछ कमांड एक कुछ वर्षों के लिए एक व्यवहार्य व्यापार मॉडल बनाने के लिए आसान नहीं होगा।
अब बर्नी Ecclestone सीवीसी राजधानी के लिए एक बढ़िया काम करता है। हम, लेकिन यह बेहतर से हम कर सकते हैं मामलों आलोचना कर सकते हैं। उनके नियोक्ताओं का परिचय, वह पैसे का एक बहुत माध्यम से इस खेल हो जाता है। कुछ स्पष्ट पसंद नहीं करते हैं, लेकिन बर्नी कि अभी करना चाहिए।
यदि नहीं पर्याप्त टीमों के राजस्व के अनुपात में वृद्धि करने के लिए एक साथ काम कर रहे हैं, यह उनकी गलती है। मैं इस क्षेत्र में प्रयास की एक बहुत बनाया है, लेकिन बर्नी बिल्कुल शतरंज बोर्ड, सही पर टुकड़ों को पुनर्व्यवस्थित करने के लिए कैसे जानता है?

Мартин Уитмарш: Мы сами создаём себе проблемы-lkatrchlmp-jpg

हर दूसरे सप्ताहांत हम खुद को एक ही सवाल पूछने। मोटर्स V6 या V8 रहने पर बारी? सच में हम turbomotory की जरूरत है या बेहतर का वायुमंडलीय इंजन रखने के लिए? अगर मैं बोर्ड के निदेशकों को कल की बात की थी होंडा या वापस जाने के लिए प्रयास करें टोयोटा फॉर्मूला 1 में, मैं पूछा होता: क्या नया नियम होगा?, मैं कहूँगा कि: उन में कुछ है, कि मैं जवाब होगा लिखा है: हाल ही में मैंने पढ़ा कि तुम पर V6 कूद नहीं जा रहे हैं।
हम पूरी तरह से स्थिरता की स्थिति को रोकने के लिए कर रहे हैं, टीमें प्यार सार्वजनिक रूप से एक दूसरे के साथ बहस करने के लिए इस तरह के मुद्दों पर चर्चा में मददगार नहीं होगा। इंतजार निर्माताओं लंबे समय हमारे लिए V6 के लिए संक्रमण के लिए कर रहा है। है कि क्या यह अच्छा है या बुरा, कोई बात नहीं, लेकिन हम इसे अब क्या करना चाहिए। हम लंबे समय से नए इंजन के लिए लंबी देरी की यह चलती है और के बारे में बात की है, और अब सब कुछ पूरी तरह से क्या करना है."