Martin Whitmarsh: vi skaber et problem

Popularisering af Formel 1 og sponsorering er en af de centrale problemer for sport. Ifølge lederen af McLaren Martin Уитмарша, dette er muliggjort af forskelle mellem holdet om spørgsmål vedrørende en Traktaten om Godkendelse af og overgangen til den nye forordning i 2014.
MW: "vi selv skaber problemer, der ikke kan løses. Måske skal vi få nogen sagde: fredelige tider kom, vinkede et stykke papir og tilføjet: her er en ny kontrakt aftale. Men jeg er ikke sikker på, hvad det hele klar.
Det er blevet svært at tiltrække sponsorer. Vi lever i en verden af reklamer, og priser rundt om i verden er reduceret. Heldigvis har vi truffet foranstaltninger, men nogle kommandoer vil ikke være let at opbygge en levedygtig forretningsmodel er designet til flere år.
Nu Bernie Ecclestones gør et fantastisk stykke arbejde for CVC Capital. Vi kan kritisere, men han er bedre, end vi kan klare tingene. Præsentere sine arbejdsgivere, han får gennem sport en masse penge. Nogle mennesker ikke kan lide, men Bernie bør handle på denne måde.
Hvis de kommandoer ikke arbejde sammen for at øge den andel af omsætningen, det er deres skyld. Jeg lægger en stor indsats på dette område, men Bernie ved, hvordan til at arrangere brikkerne på Brættet, er det ikke?

Мартин Уитмарш: Мы сами создаём себе проблемы-lkatrchlmp-jpg

Hver anden weekend er vi spørge os selv, om det foregående spørgsmål. Lad os, om V6-motorer eller ophold med en V8? Vi har virkelig brug for en турбомоторы eller bedre for at holde atmosfærens motorer? Hvis jeg var til i morgen til at løse Bestyrelsen Honda eller forsøg på at vende tilbage Toyota i formel 1, ville jeg have spurgt: Hvad vil være ny regler?, jeg ville sige: i dem er skrevet noget, som jeg ville svare: Jeg læste for nylig, at du ikke vil hoppe på V6.
Vi er fuldt ud i stand til at fratage den situation stabilitet, holdet kærlighed til offentligt at argumentere med hinanden konstruktivt at diskutere disse spørgsmål. Producenterne har længe ventet for os at overgå til V6. Om det var godt eller dårligt betyder ikke noget, men vi er nødt til at gøre lige nu. Vi har talt om overgangen til den nye motorer, og længe ventede, men nu må vi gøre alt perfekt.»