Thread: Nouveau look pour le Range Rover Sport

Prochain SUV aura un nouveau style à distance à partir de la Range Rover. Le nouveau Range Rover Sport sera beaucoup plus grande différenciation visuelle de la Gamme standard Rover qu'avant, directeur du design Gerry McGovern a révélé.
La deuxième génération de Range Rover Sport est due à être révélé dans le milieu de 2013, avant d'aller à la vente à la fin de l'année.
McGovern, a déclaré la nouvelle voiture serait donnée plus de personnalité que par le passé, et il serait séparé un peu plus de Range Rover.
Les initiés ont révélé que le nouveau line-up de Range Rover Sport comprendra une option sept places pour la première fois, un modèle qui devrait vendre particulièrement bien dans l'un des marchés les plus importants du Range Rover sport, Amérique du Nord.
McGovern n'a pas le confirmer pour la production, mais dit qu'il serait difficile de faire un Range Rover Sport de sept places. Ses une voiture sportive avec un profil épuré, dit-il, créant ce serait donc un défi si c'est avec succès pour transporter des sièges supplémentaires.
Sous la peau, le nouveau Range Rover Sport va être étroitement liée à la nouvelle Range Rover. Les deux seront partageront Jaguar Land Rover Premium Lightweight Architecture (PLA), une monocoque en aluminium riveté et collé qui devrait aider à raser environ 300kg de base V6 diesel, portant à environ 2160kg.
Encore plus léger poids à vide serait obtenu par le montage d'un moteur diesel à quatre cylindres. Les initiés ont confirmé que cette option est en cours d'évaluation pour le nouveau Range Rover Sport (mais pas le Range Rover).
En dépit de l'étroite relation sous la peau, une plus grande différenciation visuelle entre les Range Rover et Range Rover Sport viendra d'une façon plus marquée ratissé le toit, le plus court porte à faux arrière, plus profond du corps côtés et un traitement plus agressif pour l'avant et l'arrière détaillant.
Les moteurs de lancement sont susceptibles d'inclure un 255bhp V6 diesel comme le niveau d'entrée de l'unité, et un 334bhp twin-turbo V8 le plus puissant de l'huile-du brûleur. Un 503bhp V8 essence est probable que, pour la variante Suralimentée.
L'économie champion sera un V6 diesel-électrique hybride, qui devrait avoir un prétendu combiné 333bhp, un 0-62mph temps de 7. 4sec et les émissions de CO2 de seulement 169g/km.

Forthcoming SUV will have a new style to distance it from the Range Rover. The new Range Rover Sport will have much greater visual differentiation from the standard Range Rover than before, design director Gerry McGovern has revealed.
The second-generation Range Rover Sport is due to be revealed in the middle of 2013 before going on sale at the end of the year.
McGovern said the new car would be given more personality than before and it would be separated a bit more from the Range Rover.
Insiders have revealed that the new Range Rover Sport line-up will include a seven-seat option for the first time, a model that should sell particularly well in one of the Range Rover Sports biggest markets, North America.
McGovern didnt confirm it for production but said it would be a challenge to make a seven-seat Range Rover Sport. Its a sporty car with a sleek profile, he said, so creating it would be a challenge if it is successfully to carry extra seats.
Under the skin, the new Range Rover Sport will be closely related to the new Range Rover. The two will share Jaguar Land Rovers Premium Lightweight Architecture (PLA), a riveted and bonded aluminium monocoque that should help shave about 300kg from a base V6 diesel, taking it to about 2160kg.
An even lighter kerb weight would be achieved by fitting a four-cylinder diesel engine. Insiders have confirmed that this option is under evaluation for the new Range Rover Sport (but not the Range Rover).
Despite the close relationship under the skin, a greater visual differentiation between the Range Rover and Range Rover Sport will come from a more sharply raked roofline, shorter rear overhang, deeper body sides and more aggressive treatment for the front and rear detailing.
Launch engines are likely to include a 255bhp V6 diesel as the entry-level unit, and a 334bhp twin-turbo V8 as the most potent oil-burner. A 503bhp V8 petrol is likely for the Supercharged variant.
The economy champion will be a V6 diesel-electric hybrid, which should have a claimed combined 333bhp, a 0-62mph time of 7. 4sec and CO2 emissions of just 169g/km.