Thread: Новы погляд на Рэндж Ровер Спорт

Маючы адбыцца пазадарожнік будзе мець новы стыль, каб адрознівацца ад рендж ровер. Новы Range Rover Sport будзе мець значна большага візуальнага адрозненні ад стандартнага рендж Ровер, чым раней, дырэктар па дызайне Джэры Макговэрн раскрыў.
Другое пакаленне Range Rover Спорт павінен быць раскрыты ў сярэдзіне 2013 года, перад выхадам у продаж у канцы года.
Макговэрн сказаў, што новы аўтамабіль будзе нададзена больш індывідуальнасці, чым раней, і яно будзе выдзелена крыху больш ад Рэндж Ровера.
Інсайдэры паказалі, што новы ровер Спорт складзе шэраг будзе ўключаць у сябе сямімесны варыянт на першы час, мадэль, якая асабліва добра прадавацца ў адным з Рэндж Ровер Спорт вялікіх рынкаў у Паўночнай Амерыцы.
Макговэрн не пацвердзілі гэта, але сказалі, што гэта будзе няпроста зрабіць так, каб сямімесны Рэндж Ровер Спорт. Яе спартыўны аўтамабіль з абцякальным профілем, сказаў ён, таму было б праблемай, калі ён паспяхова несці дадатковыя сядзенні.
Пад скуру, новы Рэндж Ровер Спорт будзе цесна звязаная з новы Рэндж Ровер. Двух падзеляцца Ягуар Лэнд Ровер прэміяльная лёгкая архітэктура Кітая (НВАК), а заклепанные і змацаваныя алюмініевы монокок, які павінен дапамагчы пагаліцца каля 300кг з базы дызель V6, прымаючы яго каля 2160kg.
Яшчэ лягчэй Снараджаная маса будзе дасягнута шляхам усталеўкі чатырох-цыліндравы дызельны рухавік. Інсайдэры пацвердзілі, што гэты варыянт знаходзіцца ў стадыі ацэнкі для новага рэндж Ровер Спорт (але не рейндж Ровер).
Нягледзячы на блізкае сваяцтва пад скурай, у большай візуальнай дыферэнцыяцыі паміж рейндж Ровер і рейндж Ровер Спорт будзе паступаць з больш рэзка, рэйка даху, больш кароткі задняя навісь, больш глыбокія борта кузава і больш агрэсіўнае лячэнне для пярэдняй і задняй дэталямі.
Запуск рухавікоў, верагодна, будуць ўключаць у 255bhp дызель V6 ў якасці пачатковага ўзроўню блока, і 334bhp Твін-турба V8, як магутнай алейнай гарэлкі. У 503bhp V8 бензінавым, хутчэй за ўсе, для supercharged варыянт.
Эканоміка чэмпіенам будзе дызель V6-электрычны гібрыд, які павінен мець заяўлены ў спалучэнні 333bhp, 0-62mph час з 7. 4 сек і выкідаў CO2 за ўсе 169g/км.

Forthcoming SUV will have a new style to distance it from the Range Rover. The new Range Rover Sport will have much greater visual differentiation from the standard Range Rover than before, design director Gerry McGovern has revealed.
The second-generation Range Rover Sport is due to be revealed in the middle of 2013 before going on sale at the end of the year.
McGovern said the new car would be given more personality than before and it would be separated a bit more from the Range Rover.
Insiders have revealed that the new Range Rover Sport line-up will include a seven-seat option for the first time, a model that should sell particularly well in one of the Range Rover Sports biggest markets, North America.
McGovern didnt confirm it for production but said it would be a challenge to make a seven-seat Range Rover Sport. Its a sporty car with a sleek profile, he said, so creating it would be a challenge if it is successfully to carry extra seats.
Under the skin, the new Range Rover Sport will be closely related to the new Range Rover. The two will share Jaguar Land Rovers Premium Lightweight Architecture (PLA), a riveted and bonded aluminium monocoque that should help shave about 300kg from a base V6 diesel, taking it to about 2160kg.
An even lighter kerb weight would be achieved by fitting a four-cylinder diesel engine. Insiders have confirmed that this option is under evaluation for the new Range Rover Sport (but not the Range Rover).
Despite the close relationship under the skin, a greater visual differentiation between the Range Rover and Range Rover Sport will come from a more sharply raked roofline, shorter rear overhang, deeper body sides and more aggressive treatment for the front and rear detailing.
Launch engines are likely to include a 255bhp V6 diesel as the entry-level unit, and a 334bhp twin-turbo V8 as the most potent oil-burner. A 503bhp V8 petrol is likely for the Supercharged variant.
The economy champion will be a V6 diesel-electric hybrid, which should have a claimed combined 333bhp, a 0-62mph time of 7. 4sec and CO2 emissions of just 169g/km.