Thread: Renault silmäillen palaavan Iraniin kun seuraamuksia nostaa

Viime kuukausina pakotteita Iranin ydinohjelmaa koskevat tavoitteet ole sivuutettu PSA ja Renault Persian markkinoilta. Kulissien takana General Motors outmaneuvered PSA huolimatta kertaluonteinen liittonsa mahdollisuuden lihas tiensä aan kehittyvien markkinoiden kautta porsaanreikä väärinkäyttö ja tuntematon määrä Camaros. GM pois tieltä kuitenkin PSA nyt on vapaa takaisin niiden pohjalle, kun pakotteet poistettiin.
PSA ole yksin tulevassa taistelussa, tietenkin, koska heidän maanmiestensä Renault aikoo palata Iranin takaisin, mikä oli menetetty, ja sitten joitakin.
Maailman talousfoorumi Davosissa, Sveitsissä tällä viikolla Renault-Nissan pääjohtaja Carlos Ghosn ilmoitti, että Renault olisi valmis palaamaan Iraniin, kun pakotteet poistettiin jotta hyödyntää myynnin 50 prosenttia kasvupotentiaalia. Tällä hetkellä rangaista markkinoilla edustaa 700000 800000 ajoneuvojen välillä, mutta voisi räjähtää miljoona-1. 5 miljoonaa kappaletta luona häntäpää-lta 2010-luvun, kun markkinat vapautetaan, Renault ja PSA etua suosion Ranskan merkkejä Iranissa.
Hintaiset Renaultit lähtö Iranin auto markkinoilla viime vuoden alussa oli pelosta pakotteita Irania vastaan Yhdysvallat, seuraukset olisivat johtaneet Nissan hankkiva ankara aika osalta Yhdysvaltain myynti oli antama ei noudateta. Vetäytyminen maksaa Renault 64,500 yksiköiden myynti kansakunta arvoinen — 40000 vähemmän kuin elämä, ranskalainen sanomalehti La Tribune viime vuoden heinäkuussa 2013 — ja ensimmäisen puoliajan 698 miljoonaa dollaria, jotka vaikuttivat 95 prosenttia syöstä nettotuottotilille Persian myynnistä samana ajanjaksona.
Ajoneuvot myydään Iranin Renault'n koostui Dacia Logan vaihtoehtoja rakennettu paikallisesti osan sarjat kumppanuus paikalliset valmistaja ICKO.
Huomattava läsnäolo Iranin presidentti Hassan Rouhanin kerääminen, Ghosn on vakuuttunut siitä, että hyvin harjoittaa keskusteluja jatketaan kansainvälisten suhteiden Iranin ja länsimaiden ovat merkkinä hyviä asioita eteenpäin yrityksessä ja kaikille muille vuosittain Davosissa odottaa ottaa. Irans auto markkinoilla odotetaan räjähdysmäisesti 1 miljoonaa yksikköä tai 50 prosenttia suurempi kuin Australias oma markkinoilla vuoteen 2020 mennessä.
Ei siksi, että Teheran odottaa tietenkin.