Thread: Uus Mini luugi saada viie uksega variandi

Praktiline, pere sõbralik Mini horizonThese spy pildid on esimene kindlaid tõendeid, et Mini kallal traditsioonilisemad 5-ukseline versioon oma polüesterstaapelkiu väikese luukpära.
Esimest kaasnesid Autocar juunis, uus 5-ukseline Mini on pikema teljevahe ja kaks lühike, harilikult hingedel tagumised uksed. Ülendi taga on suurenenud maja suurem boot, midagi varjatud poolt järsult reigitud tagaluugi.
Tagumiste uste peamiselt eesmärk võimaldada lihtne juurdepääs lastele, kuigi mõju on lühem esiuksele, mis võimaldaks täiskasvanute lihtsam juurdepääs lõikeseadme.
Pikema teljevahe, hoolimata saab uus Mini viie uksega väiksem kui 4. 0m pikk. Kolmeukselise mudeli saab kauem asendab see auto.
5-Ukseline versioon Mini on vastuseks kahaneva populaarsuse kolme uksega mudelite turul kui tervikust ja mitte ainult Mini probleem. Kolme ukse ja viie uksega luukpäral eeldatavasti tuleb käivitada mudelite uus kolmanda põlvkonna Mini line-up järgmise aasta lõpus.
Uus alam-4. 0m 5 uksega variandi ka liitunud 10-mudel-tugev uus Mini line-up on suuremad 5-ukseline luukpära-cum-MPV, mis allikad viitavad kui ka Spacebox poolt.
Selle vahemiku lisamine võimaldab teise põlvkonna kaasmaalane olevat palju tõepärasem Maastur, selle asemel et oleks vaja ühendada luukpära ja Maastur rolle.

More practical, family friendly Mini on the horizonThese spy pictures are the first definite proof that Mini is working on a more conventional five-door version of its staple small hatchback.
As first revealed by Autocar in June, the new five-door Mini has a longer wheelbase and two short, conventionally hinged rear doors. The overhang at the back has been increased to house a bigger boot, something disguised by a sharply raked tailgate.
The rear doors are primarily designed to allow easy access for children, although a knock-on effect is shorter front doors, which should allow adults easier access in tight spaces.
Despite a longer wheelbase, the new Mini five-door will still be less than 4. 0m long. The three-door model will also be longer than the car it replaces.
The five-door version of the Mini is in response to the declining popularity of three-door models, a problem for the market as a whole and not just Mini. The three-door and five-door hatchbacks are expected to be the launch models in the new third-generation Mini 
line-up late next year.
The new sub-4. 0m five-door variant will also be joined in the 10-model-strong new Mini line-up by a larger five-door hatchback-cum-MPV, which sources are referring to as 
the Spacebox.
Its addition to the range will allow the second generation of the Countryman to be a much truer SUV, rather than having to combine the roles of hatchback and SUV.