Plus pratique, familial Mini sur le horizonThese photos espion sont la première preuve définitive que le Mini est de travailler sur un plus classique version à cinq portes de son agrafe petite berline. Comme révélé par l'Autocar, en juin, la nouvelle cinq portes Mini dispose d'un empattement plus long et deux courts, conventionnellement à charnières portes arrière. Le porte à faux à l'arrière a été augmenté à la maison un plus gros démarrage, quelque chose déguisée par une forte hayon incliné. Les portes arrière sont principalement conçus pour permettre un accès facile pour les enfants, bien qu'un effet d'entraînement est plus courte devant les portes, ce qui devrait permettre à des adultes un accès plus facile dans des espaces restreints. Malgré un empattement plus long, la nouvelle Mini à cinq portes seront toujours moins de 4. 0m long. Le modèle trois portes sera également plus long que la voiture qu'elle remplace. La version à cinq portes de la Mini est en réponse à la baisse de popularité de trois modèles de portes, un problème pour le marché dans son ensemble et pas seulement de la Mini. Les trois portes et cinq portes à hayon, sont attendus pour le lancement de modèles dans la nouvelle et troisième génération de Mini line-up de la fin de l'année prochaine. Le nouveau sous-4. 0m cinq portes variantes seront rejoints dans les 10-modèle-fort de la nouvelle Mini line-up de plus de cinq portes à hayon-cum-MPV, dont les sources sont qualifiées de la Spacebox. Ajout à la gamme permettra à la deuxième génération de la Countryman sera encore plus vrai SUV, plutôt que d'avoir à combiner les rôles de la berline et SUV. More practical, family friendly Mini on the horizonThese spy pictures are the first definite proof that Mini is working on a more conventional five-door version of its staple small hatchback. As first revealed by Autocar in June, the new five-door Mini has a longer wheelbase and two short, conventionally hinged rear doors. The overhang at the back has been increased to house a bigger boot, something disguised by a sharply raked tailgate. The rear doors are primarily designed to allow easy access for children, although a knock-on effect is shorter front doors, which should allow adults easier access in tight spaces. Despite a longer wheelbase, the new Mini five-door will still be less than 4. 0m long. The three-door model will also be longer than the car it replaces. The five-door version of the Mini is in response to the declining popularity of three-door models, a problem for the market as a whole and not just Mini. The three-door and five-door hatchbacks are expected to be the launch models in the new third-generation Mini line-up late next year. The new sub-4. 0m five-door variant will also be joined in the 10-model-strong new Mini line-up by a larger five-door hatchback-cum-MPV, which sources are referring to as the Spacebox. Its addition to the range will allow the second generation of the Countryman to be a much truer SUV, rather than having to combine the roles of hatchback and SUV.
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