Νήμα: Η σημασία της ισορροπίας μεταξύ

 
Ρυθμίστε την εξισορρόπηση είναι μια αρκετά σημαντική διαδικασία που απαιτείται για να διασφαλιστεί μια μακρά και απρόσκοπτη λειτουργία του οχήματος.

Όπως γνωρίζετε, ένα αυτοκίνητο με όχι οργανωμένη κατάρρευση-σύγκλιση μπορεί να φέρει σοβαρά προβλήματα στον ιδιοκτήτη. Πρώτα απ ' όλα μια γρήγορη φθορά του λάστιχου. Στο μέλλον ίσως άνιση κίνημα σε μια ευθεία γραμμή και η κακή σταθερότητα στις στροφές.
Ευθυγράμμιση των τροχών είναι μια ευθυγράμμιση των τροχών, μετρούμενη στα μέρη των βαθμών είναι δευτερόλεπτα και λεπτά. Εμπειρογνώμονες πρόσκληση της τάξης, οι γωνίες από την προσαρμογή των γωνιών οι κατευθυντήριοι τροχοί. Σχοινί με μολυβδοσφράγισης και παχύμετρο, που χρησιμοποιήσαμε για να δείτε στα χέρια των ειδικών-ένα κατάλοιπο του παρελθόντος. Σήμερα, η ευθυγράμμιση των τροχών έχει οριστεί χρησιμοποιώντας ένα λέιζερ και υπολογιστή. Εξειδικευμένο πρόγραμμα λέει masters που καρύδια και πόσο βαθμούς που θέλετε να περιστρέψετε.
Οι τροχοί έχουν οριστεί σε μια γωνία με ένα μόνο σκοπό: να rasprâmlâlis′ κατά τη διάρκεια το ταξίδι και το αυτοκίνητο είχε μια μέγιστη αντοχή. Όπως γνωρίζετε, το αυτοκίνητο με την κίνηση οπίσθιος-ροδών της μπροστινής ρόδας πρέπει να αναπτυχθεί μεταξύ τους. Κατά τη διάρκεια της μονάδας τροχό ταξιδεύουν και είναι παράλληλα μεταξύ τους. Τα αυτοκίνητα κίνηση στους μπροστινούς όλα βγάζει. Κατά τη διάρκεια της κίνησης τροχούς συγκλίνουν, έτσι το δάχτυλο του ποδιού είναι αρνητική, δηλαδή οι τροχοί πάει σε διαφορετικές κατευθύνσεις.
Για να ρυθμίσετε την εξισορρόπηση είναι αρκετά απλή. Πρώτα απ ' όλα είναι απαραίτητο να Εξετάστε τους τροχούς. Εάν παρατηρήσετε ανώμαλη πέλματος που φορούν, ευθυγράμμιση των τροχών είναι απαραίτητο. Αν τα ορατά ελαττώματα υπό μορφή λάστιχο δεν, αυτό δεν σημαίνει ότι η μηχανή είναι σε τέλεια τάξη. Συνήθως, οι ειδικοί συστήνουν να δοκιμάσετε το αυτοκίνητο σε κίνηση. Αν ο τροχός έχει μετατραπεί αυστηρότεροι — και αυτός είναι ο λόγος για την επίσκεψη στην εκατό.
Για διαφορετικό αυτοκίνητο εμπορικά σήματα έχουν τις δικές τους ρυθμίσεις και τις γωνίες. Προσαρμογή της εξισορρόπησης πρέπει να ξεκινά με μέτρηση της πίεσης των ελαστικών. Θέλετε να έχουν τα μωρά. Πριν προχωρήσετε με τους κανονισμούς θα πρέπει να ξεφορτώσουν το αυτοκίνητο. Οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων συνιστούν πράξη αυτή να παράγει αυτοκίνητα σε την σειρά λειτουργίας, της μάζας, δηλαδή, πλήρως ντυμένος, με εργαλεία και εφεδρικό τροχό, αλλά χωρίς οι επιβάτες στην καμπίνα και φορτίου στο πορτ-μπαγκάζ.
Η πιο σημαντική παράμετρος είναι η εξισορρόπηση του Custer. Αυτή η επιλογή είναι μια πλευρική κλίση του άξονα περιστροφής του τροχού. Χρησιμοποιώντας το αυτοκίνητο παίρνει την πρόσθετη σταθερότητα.
Ενώ η οδήγηση οχήματος Careens και γυρίζει ο τροχός άπαχο δρόμο καμβά σε διαφορετικές γωνίες. Όταν εξισορρόπηση συναλλαγή τους, έτσι ώστε να μεγιστοποιείται η πρόσφυση στις στροφές.
Σύμφωνα με πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, τον αριθμό των προσαρμογών κατά την εξισορρόπηση, σπάνια, μετατρέπεται σε ποιότητα. Και απολύτως δεν έχει σημασία τι εργαλεία που εργάστηκε. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μπορεί να έχει μόνο ένα: είναι σημαντικό ότι ο κύριος ήταν έμπειρος και με ένα έντονο μάτι. Και ο καλύτερος τρόπος για να ελέγξει την προσαρμογή είναι να καθίσει πίσω από το τιμόνι. Το ίδιο όλα δείχνουν το μηχάνημα.