Νήμα: Αυτοκινήτου της Γενεύης: Kia Provo

Kia παρουσίασε το Provo, μια έννοια βασίζεται στο Ρίο εμπνευσμένο από δρόμο προϋπολογισμού με βάση το αυτοκίνητο αυτοκίνητα ανταγωνισμού από FiatAlfa και Innocenti. Αυτό είναι το Kia Provo, μια μίνι-ανταγωνίζεται «αστική δρομέας» έννοια για το σαλόνι αυτοκινήτου της Γενεύης.
Βασίζεται σε μια συντομευμένη πλατφόρμα Kia Ρίο, το hatchback τέσσερις-ρόδα-κίνησης είναι μόνο 3. 88m, μακρύ και 1. 35m ψηλό και έχει μια αυστηρά διάταξη 2 + 2 καμπίνα. Δημιουργήθηκε από Kia's Φρανκφούρτη με βάση το σχεδιασμό ομάδα, με επικεφαλής τον επικεφαλής σχεδιαστής Gregory Guillaume, ο οποίος αναφέρει να Hyundai-Kia σχεδιασμού επικεφαλής Peter Schreyer.
Guillaume περιγράφει το Provo ως εξ ολοκλήρου ένα αυτοκίνητο για τα Ευρωπαϊκά γούστα και τις προϋποθέσεις - μια συναισθηματική και μυϊκή αυτοκίνητο με στόχο την παροχή καθαρή διασκέδαση και την απόδοση για σήμερα είναι πόλη-με βάση τον ενθουσιώδη οδηγό.
Το Provo έχει frameless πόρτες, ένα wrap-γύρω από το παρμπρίζ, δραματική bumperINSERTs και 19-ιντσών λευκασμένο ζάντες αλουμινίου.
Πείτε το στους σχεδιαστές Kia άσημοι από μοτοσυκλέτες δρόμου προϋπολογισμού με βάση το αυτοκίνητο όπως το Fiat 500 Abarth, ALFA GT Junior και σκοτεινά σημεία, όπως η Innocenti Mini De Tomaso.
Το εσωτερικό διανέμει με μια συμβατική κεντρική κονσόλα για να αισθανθεί πιό ευρύχωρο κλειστό πιλοτήριο. Ένα τακτοποιημένο αλουμινίου mount κατέχει το κουμπί επιλογέα και μίζα του μετάδοση, και το πρόγραμμα οδήγησης χρησιμοποιεί στήλη-τοποθετηθεί μοχλούς. Τα όργανα και ρυθμιζόμενο κλιματισμό κινούνται στις οθόνες LCD.
Kia's σχεδιαστές έχουν πάρει επίσης και έμπνευση από τα αγωνιστικά αυτοκίνητα της δεκαετίας του 1950, χρησιμοποιώντας ένα καπιτονέ δέρμα που καλύπτει όλη την θέσεις και κέντρο σήραγγα.
Οι μπροστινές ρόδες του αυτοκινήτου για την τροφοδότηση είναι ένα 201bhp 1. 6-λίτρων turbo βενζινοκινητήρα, η οποία οδηγεί μέσα από μια επτά-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο DSG "κουτί. Ο οπίσθιος άξονας οδηγείται από ένα ηλεκτρικό κινητήρα 44bhp.

Kia has unveiled the Provo, a Rio-based concept inspired by road car-based budget competition cars from Fiat, Alfa and Innocenti. This is the Kia Provo, a Mini-rivalling 'urban racer' concept for the Geneva motor show.
Based on a shortened Kia Rio platform, the four-wheel-drive hatchback is just 3. 88m long and 1. 35m tall and has a strictly 2+2 cabin layout. It was created by Kia's Frankfurt-based design team, led by chief designer Gregory Guillaume, who reports to Hyundai-Kia design supremo Peter Schreyer.
Guillaume describes the Provo as entirely a car for European tastes and conditions - an emotional and muscular car aimed at delivering pure fun and performance for today's city-based enthusiast driver.
The Provo has frameless doors, a wrap-around windscreen, dramatic bumperINSERTs and 19-inch milled aluminium wheels.
Kia designers say they were inspired by road car-based budget competition machines such as the Fiat 500 Abarth, Alfa GT Junior and obscurities such as the Innocenti Mini De Tomaso.
The interior dispenses with a conventional centre console to make the enclosed cockpit feel more spacious. A neat aluminium mount holds the transmission selector and starter button, and the driver uses column-mounted paddle shifters. The instruments and climate controls are animated on LCD screens.
Kia's designers have also taken inspiration from 1950s race cars, using a quilted leather covering across the seats and centre tunnel.
Powering the car's front wheels is a 201bhp 1. 6-litre turbo petrol engine, which drives through a seven-speed DSG 'box. The rear axle is driven by a 44bhp electric motor.