Δεν θα γίνουν δεκτές οι τροπολογίες που στοχεύουν στην αύξηση της αποτελεσματικότητας των αυτοκινήτων τον Σεπτέμβριο του 2011, όπως είχε προγραμματιστεί. Οι Ηνωμένες Πολιτείες povremenât με την έγκριση του προγράμματος για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμων των οχημάτων με κινητήρα που λειτουργούν στη χώρα. Σύμφωνα με τα νέα Ντιτρόιτ, αναφέροντας μια πηγή στη διοίκηση Obama, την υπογραφή της σχετικής συμφωνίας στις ελληνικές καλένδες τουλάχιστον για τις αρχές Νοεμβρίου, και στο μεγαλύτερο μέρος-σε πιο. Η διοίκηση δεν είχε χρόνο να προετοιμάσει όλα τα απαραίτητα έγγραφα και να θεσπίσει τα απαραίτητα πρότυπα. Επιπλέον, προβλήματα προέκυψαν και με Καλιφόρνια, όπου οι τοπικές αρχές έχουν προτείνει τη χρήση της έκδοσης του κράτους του νομοσχεδίου. Τώρα, η εθνική εθνική οδό κυκλοφορίας ασφάλειας (NHTSA), οι Ηνωμένες Πολιτείες υπηρεσία προστασίας περιβάλλοντος (EPA), μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες και κρατικές αρχές εργασία έξω μια συμφωνία που δεν θα ερχόταν σε αντίθεση με το νομοσχέδιο ήταν που λαμβάνονται σε κράτους επίπεδο. Ωστόσο, στη διοίκηση του Προέδρου των Ηνωμένων Πολιτειών υποσχέθηκε ότι παρά την καθυστέρηση, το πλήρες σύνολο των κανόνων για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων να δημοσιεύσει από τον Ιούλιο του 2012. Ανάκληση, ότι η προβλεπόμενη συμφωνία θα πρέπει να εξαναγκάζονται οι κατασκευαστές για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμων που παράγονται σε μοντέλα που αρχίζει από το 2017 να 2025, ενώ το έτος-διατήρηση η μέση κατανάλωση του 4.3 l/100 km. Ορισμένοι εμπειρογνώμονες εκτιμάται ότι τα μέτρα αυτά θα μπορούσε να οδηγήσει σε αύξηση στην τιμή των νέων αυτοκινήτων κατά μέσο όρο $ 6714.