Les esmenes dirigides a incrementar l'eficiència dels cotxes no seran acceptades el setembre de 2011, tal com estava previst. La povremenât d'Estats Units amb l'adopció del programa per reduir el consum de combustible dels vehicles de motor operant al país. Segons les notícies de Detroit, citant una font en l'administració d'Obama, la signatura del conveni corresponent ajornat almenys per a principis de novembre i a més damunt més indefinidament. L'administració no va tenir temps a preparar tota la documentació necessària i s'estableixen normes necessàries. A més, han sorgit problemes i amb Califòrnia, on les autoritats locals han proposat l'ús de la versió del propi estat del projecte de llei. Ara, la National Highway trànsit Safety Administration (NHTSA), la agència de protecció ambiental de Estats Units (EPA), els principals fabricants d'automòbils i estat autoritats elaborin un acord que no suposi un conflicte amb el projecte de llei va ser presa a l'estat nivell. No obstant això, en l'administració del President dels Estats Units va prometre que malgrat el retard, el conjunt total de regles per a fabricants d'automòbils a publicar al juliol d'any 2012. Recordar que el conveni previst hauria obligar fabricants per reduir el consum de combustible produït models de partir de 2017 a 2025, mentre que l'any-mantenir el consum mitjà de 4,3 l/100 km. Alguns experts estima que aquestes mesures podrien conduir a un augment en el preu dels cotxes nous per una mitjana de $ 6714.