Sửa đổi nhằm mục đích tăng hiệu quả của chiếc xe sẽ không được chấp nhận vào tháng 9 năm 2011, theo kế hoạch. Hoa Kỳ povremenât với việc thông qua chương trình để giảm tiêu thụ nhiên liệu của xe có động cơ hoạt động trong cả nước. Theo The Detroit News, trích dẫn từ một nguồn trong chính quyền Obama, việc ký kết Hiệp định có liên quan đã hoãn lại ít cho sự khởi đầu của tháng mười một, và ở hầu hết trên hơn vô thời hạn. Chính quyền không có thời gian để chuẩn bị tất cả các tài liệu cần thiết và thiết lập các tiêu chuẩn cần thiết. Ngoài ra, vấn đề phát sinh và với California, nơi mà chính quyền địa phương đã đề xuất việc sử dụng các phiên bản của nhà nước của các hóa đơn. Bây giờ, các quốc gia Highway lưu lượng truy cập an toàn Administration (NHTSA), cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ (EPA), ô tô lớn và bang cơ quan làm việc ra một thỏa thuận sẽ không xung đột với các hóa đơn đã được đưa vào nhà nước cấp. Tuy nhiên, trong chính quyền của tổng thống Hoa Kỳ đã hứa rằng mặc dù sự chậm trễ, đầy đủ thiết lập các quy tắc cho các nhà sản xuất xe hơi để xuất bản vào tháng bảy năm 2012. Nhớ lại rằng thỏa thuận kế hoạch nên bắt buộc nhà sản xuất để giảm tiêu thụ nhiên liệu sản xuất mô hình bắt đầu từ năm 2017 đến năm 2025, trong khi năm-giữ tiêu thụ trung bình của 4.3 l/100 km. Một số chuyên gia ước tính rằng các biện pháp có thể dẫn đến sự gia tăng trong giá xe trung bình $ 6714.