Wijzigingen die gericht zijn op het verbeteren van de efficiëntie van auto ' s, zullen niet worden geaccepteerd in September 2011, zoals eerder gepland. De Verenigde Staten zullen een beetje wachten met de vaststelling van het programma op de vermindering van het brandstofverbruik voor voertuigen gebruikt in het land. Volgens the Detroit News met verwijzing naar een bron in de regering van President Obama, de ondertekening van de overeenkomst overgedragen ten minste bij het begin van November, en de maximale - meer onzekere termijn. De directie had niet de tijd om alle noodzakelijke documentatie en het ontwikkelen van de noodzakelijke standaarden. Bovendien problemen zijn ontstaan in Californië, waar de lokale autoriteiten gebruik maken van de staat een eigen versie van het wetsvoorstel. Nu de nationale administratie van de veiligheid van het verkeer van de verenigde staten (NHTSA), het Agentschap voor milieubescherming (EPA), de grootste autoconstructeurs en de overheid het ontwikkelen van een overeenkomst die niet in conflict komen met het wetsvoorstel aangenomen op het nationale niveau. Echter, het kabinet van de President van de verenigde staten, beloofde dat, ondanks de vertraging, de volledige set van regels voor autofabrikanten publiceren in juli 2012. Bedenk dat de geplande overeenkomst verplichten fabrikanten minder brandstof modellen vanaf 2017, en vanaf 2025 te houden van de gemiddelde verbruik op het niveau van 4,3 l/100 km Volgens sommige deskundigen kunnen deze maatregelen leiden tot een stijging in de prijs van nieuwe auto ' s gemiddeld 6714 dollar.