vor 55 Jahren, am 5. September 1956, газотурбинный Boliden von Renault Etoile Filante installierte Geschwindigkeits-Weltrekord - 308,9 km/h Renault Etoile Filante vor der Errichtung der Weltrekord-die Idee des Autos gab es nicht in der Firma Renault und Werk Luftfahrt-Gasturbinen Turbomeca, dessen Gründer Joseph Schidlowski war besorgt um die Erweiterung der Sphäre der Anwendung Ihrer Produkte. Zu diesem Zweck hat er wandte sich an den Präsidenten Renault Pierre Лефоше. Лефоше verursacht Chef-Designer von Fernand Picard, двигателиста Albert Laurie, der Pilot Jean Эбера. Französisch Hubschrauber Alouette ausgestattet gleichen Motor, was ein Rekord-Renault trafen Sie die Entscheidung, installieren, auf die Auto-Chassis-Motor ТТ782, das mit dem Hubschrauber Alouette. Es war турбовальный Antriebsstrang, развивавший 270 PS bei 28000 U/min, legte Es in den Schwanz Teil ist sehr kompakt (Länge 4,84 m, Breite 1,81 m, Höhe 0,99 m) und leicht (Gewicht 950 kg) der Maschine. Das Gerät Renault Etoile Filante. Die Ableitung der Abgase von der Turbine - streng senkrecht zur Achse der Bewegung, für die Reinheit des Experiments, um glühenden Strahl nicht schaffen zusätzliche reaktive Wirkung der Ihr zugrunde lag, Stahlrohr-Rahmen, bedeckt von einem Mantel aus «Polyester» (d.h. GFK). Das Fahrzeug erhielt der romantische name «Shooting Star», oder «der Komet». Jean Eber, fahren Etoile Filante während der Test-Rennen auf der Strecke Монлери, 1955 Nach ein paar Test-Rennen in Frankreich, auf der Strecke Монлери eine Gruppe von Spezialisten von Renault, die unter der Leitung von Jean Эбером, ging in die USA, Utah, wo auf eine perfekt glatte Oberfläche ausgetrockneten Salz-See Бонневиль (Mekka der Eroberer Speed Rekorde) in den ersten Rennen gegen den wind Richtung installiert haben, Geschwindigkeits-Weltrekord in der Klasse der Fahrzeuge ausgestattet mit einem Gewicht von bis zu 1000 kg - 308,85 km/h Eber, Jean - Rekordhalter. Das Foto auf das Gedächtnis dieser Erfolg wurde geschlagen 1963 Moskauer Rekord Ilya Тихомировым mit dem Auto «Pionier-2M» Salz der See Баскунчак (310,280 km/h). Doppel-Stabilisatoren in den hinteren Teil des Autos