Thread: NYT: Chattanooga ist ein Lobbyist Schlachtfeld

Am Dienstag veröffentlichte die New York Times einen Blick auf die laufende Fehde zwischen Pro und anti union Kräfte im Volkswagen-Werk in Chattanooga, Tennessee. Es zeichnet ein Bild einer politischen Schlacht kämpfte hauptsächlich durch äußere Kräfte, Einsatz der tiefen Taschen einiger der mächtigsten beeinflussengruppen Nationen.
Steven Gewächshäuser Geschichte Außenstehende nicht Auto Pflanze, Kampf U. A. W. in Tennessee konzentriert sich hauptsächlich auf die Lobbybemühungen gewerkschaftsfeindliche Gruppen, einschließlich das frisch gebackenen Center für Arbeitnehmer Freiheit. Das CWF ist eine Tochtergesellschaft der Americans for Tax Reform, die bekannte Anti-Steuer-Gruppe unter der Leitung von konservativen Titan Grover Norquist. Konservativen Kommentator Matt Patterson leitet das CWF, und hat es klar, dass er will der UAW aus Chattanooga, sagen die NYTUnions sind ein großer Fahrer der Regierung. Gewerkschaften sind sehr politisch, die U. A. W. gehört zu den meisten politischen. Wenn sie helfen, Politiker zu wählen, die riesige staatliche Programme übergeben, erfordert das Steuern.

Mr. Patterson hat ernste Mittel in seinem Kreuzzug auffordern. In einem Stück für konservative Blog The Daily Caller lambasted Mr. Patterson die UAW als linke ATM Maschine. Er kritisierte auch die jüngste Ablehnung durch das NLRB Arbeiter Beschwerde wegen irreführender Werbung von der UAW bei Chattanooga, bezeichnen es als politisch motiviert. Herr Pattersons CWF ist nur eine vieler konservativer Lobbygruppen, die ihre Präsenz in der Region bekannt machen. Frühere Bemühungen von der UAW, die Transplantation-Auto-Fabriken zu organisieren haben weithin als moribund entlassen. Allerdings deuten die Höhe der Ausgaben und lobbying Aktion gewerkschaftsfeindliche Gruppen ansonsten zumindest in diesem Fall.
Gewächshäuser volle Stück ist auch lesenswert, wenn, nur weil es, wie hoch zeigt die Einsätze bei Chattanooga geworden (oder zumindest wahrgenommen werden werden). Es veranschaulicht auch, vielleicht ungewollt, wie pro-Union und gegen die Gewerkschaften als-Chance Kategorien in Amerika nach der Rettungsaktion errichtet wurden. Was ursprünglich eine ziemlich kleine regionale Kontroverse in eine nationale Angelegenheit gewesen wäre, dass die neue Politik der Ausgrenzung geworden.
Die Angst (oder hoffen) ein domino-Effekt verbreitete Vereinigung der Südlichen auto-Industrie spürbar unter Gruppen mit nationaler Reichweite. Auch so, der Grad der Besorgnis vielleicht übertrieben. Jede pflanze ist einzigartig, und mit der Herstellung unterteilt zwischen einer immer größeren Anzahl von OEMs und Orte, die chance der Vereinigung automatisch Verbreitung ist schlank. VWs gut Absatzprobleme in Nordamerika, gepaart mit massiven Entlassungen im letzten Jahr haben zweifellos dazu beigetragen, ein außergewöhnliches Klima an der pflanze, im Gegensatz zu den anderen Transplantation Fabriken. Die Zukunft hält noch viele Unsicherheiten für die Freunde und Feinde der organisierten Arbeiterbewegung.