Νήμα: NYT: Σατανούγκα είναι ένα πεδίο μάχης των εκπροσώπων των ομάδων συμφερόντων

Την Τρίτη, οι New York Times δημοσίευσε μια ματιά η συνεχιζόμενη διαμάχη μεταξύ των υπέρ και αντι union δυνάμεις στο Volkswagens εργοστάσιο στον Chattanooga, Tennessee. Η έκθεση αυτή περιγράφει μια εικόνα του μια πολιτική μάχη κυρίως από εξωτερικές δυνάμεις, χρησιμοποιώντας τις βαθιές τσέπες ορισμένων από τα έθνη που είναι πιο ισχυρό ομάδων άσκησης πίεσης.
Steven θερμοκήπια ιστορία τους ξένους, δεν το εργοστάσιο παραγωγής αυτοκινήτων, μάχη U. A. W. στο Tennessee εστιάζεται κυρίως στις προσπάθειες των ομάδων συμφερόντων αντισυνδικαλιστικές ομάδων, συμπεριλαμβανομένων των πρόσφατα κόπηκαν κέντρο για την ελευθερία των εργαζομένων. Ο ΚΟΘΣ είναι θυγατρική των Αμερικανών για τη φορολογική μεταρρύθμιση, το πολύ γνωστό κατά των φορολογικών ομάδα με επικεφαλής τον συντηρητικό ΤΙΤΑΝ Grover Norquist. Συντηρητική σχολιαστής Matt Patterson ΚΟΘΣ είναι επικεφαλής, και κατέστησε σαφές ότι θέλει η UAW από Chattanooga, λέει ο NYTUnions είναι ένα μεγάλο πρόγραμμα οδήγησης της κυβέρνησης. Συνδικάτα είναι πολύ πολιτικό, U. A. W. είναι ένα από τα πιο πολιτικά. Αν βοηθούν να εκλέξει τους πολιτικούς που περνούν τεράστια κυβέρνηση προγράμματα, που απαιτεί τους φόρους.

Ο κ. Patterson έχει σοβαρές πόρων να καλέσει στη σταυροφορία του. Σε ένα κομμάτι για συντηρητική blog στον καθημερινό επισκέπτη, ο κ. Patterson επέκρινε και αυτός την η UAW ως ένα μηχάνημα ΑΤΜ της Αριστεράς. Επέκρινε επίσης την πρόσφατη απόρριψη από το NLRB του μια καταγγελία εργαζομένων παραπλανητικό άγρα πελατών από το UAW στο Σατανούγκα, επισήμανση ως πολιτικά κίνητρα. Ο κ. Pattersons ΚΟΘΣ είναι μόνο ένα από μια σειρά από συντηρητικές ομάδες πιέσεων, κάνοντας την παρουσία τους είναι γνωστή στην περιοχή. Οι προηγούμενες προσπάθειες η UAW να οργανώσει τα εργοστάσια auto μεταμόσχευση ευρέως είχε απορριφθεί ως ετοιμοθάνατα. Ωστόσο, το επίπεδο των δαπανών και την άσκηση πίεσης δράσης των αντι-Ένωσης ομάδων που υποδηλώνει το αντίθετο, τουλάχιστον σε αυτή την περίπτωση.
Θερμοκήπια πλήρες κομμάτι είναι καλά αξίζει να το διαβάσετε, έστω και μόνο γιατί δείχνει πόσο ψηλά το διακύβευμα στο Σατανούγκα έχουν γίνει (ή τουλάχιστον γίνονται αντιληπτά ως). Επίσης καταδεικνύει, ίσως ακούσια, πώς φιλο-Ενωτικές και αντισυνδικαλιστικές έχουν κατασκευαστεί ως όλα ή τίποτα τις κατηγορίες στην Αμερική μετά το πακέτο διάσωσης. Ότι η νέα πολιτική του αποκλεισμού έχει μετατραπεί αυτό ήταν αρχικά μια αρκετά μικρής κλίμακας περιφερειακές διαμάχη σε ένα εθνικό θέμα.
Ο φόβος της (ή ελπίδα για) έναs επικρατών αποτέλεσμα του εις διαδεδομένη Ένωση της Νότιας αυτοκινητοβιομηχανία είναι προφανής μεταξύ των ομάδων με μια εθνική εμβέλεια. Ακόμα κι έτσι, το επίπεδο ανησυχίας μπορεί να είναι πολύ ανοιγμένος. Κάθε είναι μοναδική, και με κατασκευή υποδιαιρεθεί σε έναν όλο και μεγαλύτερο αριθμό OEM και τοποθεσίες, η πιθανότητα του εις ένωση εξαπλώνεται αυτόματα είναι λεπτή. VWs καλά-κοινοποιημένη πωλήσεων δυσκολίες στη Βόρεια Αμερική σε συνδυασμό με τις μεγάλες απολύσεις πέρυσι έχουν αναμφισβήτητα συνέβαλε σε ένα εξαιρετικό κλίμα στο εργοστάσιο, σε αντίθεση με τα άλλα εργοστάσια μεταμόσχευση. Το μέλλον κρατά ακόμα πολλές αβεβαιότητες για τους φίλους και εχθρούς του συνδικαλισμού.