Draad: NYT: Chattanooga is een Lobbyist Slagveld

Op dinsdag, de New York Times publiceerde een blik op de lopende vete tussen pro - en anti - union krachten in Volkswagens fabriek in Chattanooga, Tennessee. Het schetst een beeld van een politieke veldslag voornamelijk door externe krachten, gebruik makend van de diepe zakken van enkele van de meest krachtige lobbyende groepen Naties.
Steven kassen verhaal buitenstaanders, niet Auto Plant, slag bij U. A. W. in Tennessee is voornamelijk gericht op de lobbyen inspanningen van anti-Unie groepen, waaronder het vers geslagen Center voor de vrijheid van de werknemer. De CWF is een dochteronderneming van Amerikanen voor hervorming van het belasting, de bekende anti-tax group onder leiding van conservatieve titan Grover Norquist. Conservatieve commentator Matt Patterson het hoofd van de CWF, en heeft het gemaakt duidelijk dat hij wil de UAW uit Chattanooga, vertellen de NYTUnions zijn een grote drijvende kracht achter de regering. Vakbonden zijn zeer politieke, de U. A. W. is één van de meest politieke. Als ze kiezen van politici die enorme overheidsprogramma's overgaan helpen, vereist dat belastingen.

Mr. Patterson heeft ernstige middelen om op te roepen in zijn kruistocht. In een stuk voor conservatieve blog The Daily beller lambasted Mr. Patterson de UAW als een linkse ATM-machine. Hij bekritiseerde ook de recente verwerping door de NLRB van een klacht van de werknemer wegens misleidende verzoek door de UAW in Chattanooga, labelen van het als politiek gemotiveerd. Mr. Pattersons CWF is slechts een van een aantal conservatieve lobby groepen maken van hun aanwezigheid in de regio bekend. Eerdere pogingen door de UAW te organiseren van de transplantatie auto fabrieken zijn wijd als stervende ontslagen. Echter, het niveau van de uitgaven en de actie van de anti-Unie groepen lobbyen anders doet vermoeden, ten minste in dit geval.
Serres volledige stuk is de moeite waard een lezen, al was het maar omdat het toont hoe hoog de staken bij Chattanooga geworden (of ten minste worden waargenomen te zijn). Het toont ook aan, misschien onbedoeld, hoe Pro-Unie en anti-Unie zijn aangelegd als niks categorieën in Amerika na bailout. Die nieuwe politiek van uitsluiting heeft gedraaid wat oorspronkelijk een redelijk kleinschalige regionale controverse in een nationale aangelegenheid zou zijn geweest.
De angst voor (of hopen) een domino-effect van een algemene vakbond van de Zuidelijke auto-industrie is voelbaar onder groepen met een nationaal bereik. Zelfs zo, het niveau van de zorg kan worden overdreven. Elke plant is uniek, en met de productie onderverdeeld tussen een steeds groter aantal Oem ' s en locaties, is de kans van vakbond automatisch verspreiden is slank. VWs veelbesproken verkoop moeilijkheden in Noord-Amerika in combinatie met grote ontslagen vorig jaar hebben ongetwijfeld bijgedragen aan een bijzondere klimaat op de plant, een in tegenstelling tot de overige transplantatie fabrieken. De toekomst heeft nog steeds veel onzekerheden voor de vrienden en vijanden van de vakbeweging.

On Tuesday, the New York Times published a look at the ongoing feud between pro- and anti-union forces at Volkswagens plant in Chattanooga, Tennessee. It paints a picture of a political battle fought mainly by outside forces, utilizing the deep pockets of some of the nations most powerful lobbying groups.
Steven Greenhouses story Outsiders, Not Auto Plant, Battle U. A. W. in Tennessee is mainly focused on the lobbying efforts of anti-union groups, including the freshly minted Center for Worker Freedom. The CWF is a subsidiary of Americans for Tax Reform, the well-known anti-tax group led by conservative titan Grover Norquist. Conservative commentator Matt Patterson heads the CWF, and has made it clear that he wants the UAW out of Chattanooga, telling the NYTUnions are a big driver of government. Unions are very political, the U. A. W. is one of the most political. If they help elect politicians who pass huge government programs, that requires taxes.

Mr. Patterson has serious resources to call upon in his crusade. In a piece for conservative blog The Daily Caller, Mr. Patterson lambasted the UAW as a left-wing ATM machine. He also criticized the recent rejection by the NLRB of a worker complaint alleging misleading solicitation by the UAW at Chattanooga, labeling it as politically motivated. Mr. Pattersons CWF is just one of a number of conservative lobbying groups making their presence known in the region. Previous efforts by the UAW to organize the transplant auto factories have widely been dismissed as moribund. However, the level of spending and lobbying action of anti-union groups suggests otherwise, at least in this case.
Greenhouses full piece is well worth a read, if only because it shows how high the stakes at Chattanooga have become (or at least are perceived to be). It also demonstrates, perhaps unintentionally, how pro-union and anti-union have been constructed as all-or-nothing categories in post-bailout America. That new politics of exclusion has turned what would originally have been a fairly small-scale regional controversy into a national issue.
The fear of (or hope for) a domino effect of widespread unionization of the Southern auto industry is palpable amongst groups with a national reach. Even so, the level of concern may be overblown. Every plant is unique, and with manufacturing subdivided between an ever-larger number of OEMs and locations, the chance of unionization automatically spreading is slim. VWs well-publicized sales difficulties in North America coupled with major layoffs last year have undoubtedly contributed to an exceptional climate at the plant, one unlike the other transplant factories. The future still holds many uncertainties for the friends and foes of organized labor.